РОСС RU.МТ22.Е05310

Первая страница документа. Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 31.12.2009
Срок действия 31.12.2009
Марка ТС НЕФАЗ
Коммерческое наименование 5633, 6605, 6606 / 5633-15, 5633-62, 66052-62, 6606-62, 66061-15, 66062-10
Тип ТС 5633, 6605, 6606
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-65115-62 (для 66052-62, 6606-62), КАМАЗ-43114-15 (для 66061-15), КАМАЗ-43…
Модификации 5633-15, 5633-62, 66052-62, 6606-62, 66061-15, 66062-10
Категория ТС N3G
Экологический класс 3
Код VIN Х1F5633TR9…, Х1F5633TA9…, Х1F66061R9…, Х1F66062R9…, Х1F66062K9…, Х1F6606RВ9…, Х…
Заявитель
Заявитель Открытое акционерное общество "Нефтекамский автозавод" (ОАО "НЕФАЗ") Россия, 452680, Республика Башкортостан, г. Нефтекамск, ул. Янаульская, 3
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства цистерна эллиптической формы, калиброванная
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ-740.62- 280 (для остальных) КАМАЗ-740.30- 260 (для 66062-10) КАМАЗ-740.31- 240 (для 5633-15, 66061-15) четырехтактный дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор с резинометаллическими опорами
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, концы рессор со скользящими опорами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач механическая, с ручным управлением, с делителем КАМАЗ-152, -154; КАМАЗ-142, -144; механическая, с демультипликатором и делителем ZF 9S109, ZF 9S1310 3 Коробка передач КАМАЗ-142 (144) КАМАЗ-152 (154)
Сцепление однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа КАМАЗ - 142 (для 5633-15, 66061-15); фрикционное, сухое, привод гидравлический MFZ 430 (для остальных)
Рулевое управление
Рулевое управление КАМАЗ, 4310-3400020 или C-500 L 715.102 или C-500 L 115.002 фирмы RBL, рулевой механизм типа "винт - гайка на циркулирующих шариках и рейка в зацеплении с зубчатым сектором вала сошки", рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС 4
Запасной тормоз моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы колесные тормозные механизмы задней тележки с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Дополнительные сведения
Оборудование ТС предпусковой подогреватель двигателя, коробка отбора мощности, устройство заземления, огнетушители, проблесковый маячок оранжевого цвета, насос, счетчик или измерительная установка Номинальная вместимость цистерны, м3 , (л) 7,3 (7300) для 66061-15; 10,45 (10450) для 6606-62; 11,2 (11200) для 66062-10; 16,0…17,0 (16000…17000) для 66052-62; 15,1 (15100) для 5633-15, 5633-62 При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов, должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации" и "Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом". НЕФАЗ-5633, -6605, -6606