РОСС RU.МТ22.Е05310.П1И1

Первая страница документа. Всего в документе 11 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 31.12.2012
Срок действия 31.12.2012
Марка ТС НЕФАЗ
Коммерческое наименование 5633-15, 5633-62, 5633-24, 6606-62, 6606-15, 6606-N3, 6606-D3, 66066-62, 66066-…
Тип ТС 5633, 6605, 6606
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-53228-15 (для 5633-15); КАМАЗ-65111-62 (для 5633-62); КАМАЗ-65111-24 (для…
Модификации 5633-15, 5633-62, 5633-24, 6606-62, 6606-15, 6606-N3, 6606-D3, 66066- 62, 66066…
Категория ТС N3G
Экологический класс 3
Код VIN Х1F5633TR…, Х1F5633TA…, Х1F5633L0…, Х1F6606RВ…, Х1F6606H0…, Х1F6606S0…, Х1F6606…
Заявитель
Заявитель Открытое акционерное общество "Нефтекамский автозавод" (ОАО "НЕФАЗ") Россия, 452680, Республика Башкортостан, г. Нефтекамск, ул. Янаульская, 3
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное 2
Исполнение загрузочного пространства цистерна эллиптической формы, калиброванная
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ-740.62- 280 КАМАЗ-740.30- 260 КАМАЗ-740.31- 240 четырехтактный дизель с турбонаддувом КАМАЗ-740.55-300 Cummins 6ISBe285 Cummins 6ISBe300 четырехтактный дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизаторами или без (для 6606-??, 66066-??, 66052-??), задние концы рессор с резинометаллическими опорами
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, концы рессор со скользящими опорами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF 6S1000TО КАМАЗ-142, КАМАЗ-144 КАМАЗ-152, КАМАЗ-154 механическая механическая, с делителем FASTGear 9JS135TA ZF-9S109-472 ZF-9S109-494 ZF9S1310ТО
Сцепление ZF&SACHS MFZ-430 или MF-430, однодисковое, диафрагменное, вытяжного (MFZ-430) или нажимного (для MF-430) типа или КАМАЗ-142, фрикционное, двухдисковое, с периферийным расположением пружин, привод гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление КАМАЗ, 4310-3400020 или C-500 L 715.102 или C-500 L 115.002 фирмы RBL, рулевой механизм типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель 5
Стояночный тормоз колесные тормозные механизмы задней тележки с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Дополнительные сведения
Оборудование ТС предпусковой подогреватель двигателя, коробка отбора мощности, устройство заземления, огнетушители, проблесковый маячок оранжевого цвета, (насос, счетчик или измерительная установка - по заказу) Номинальная вместимость цистерны, м3 , (л) 7,3 (7300) для 66061-15; 10,45 (10450) для 6606-??; 11,2 (11200) для 66062-??, 66066-??; 16,0…17,0 (16000…17000) для 66052-??; 15,1 (15100) для 5633-?? При проезде транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов, должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации" (для 5633-??, 66066-??, 66052-??, 66062-??) и "Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (для всех модификаций).