РОСС DE.МТ02.Е06152.Р3
Первая страница документа.
Всего в документе 13 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
нет
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 14.11.2011 |
|---|---|
| Срок действия | 14.11.2011 |
| Марка ТС | OPEL |
| Коммерческое наименование | INSIGNIA, INSIGNIA STATION WAGON, INSIGNIA SPORT TOURER |
| Тип ТС | 0G-A двигателя трансмиссии |
| Модификации | 4 х 2 4 х 4 с ручным управлением |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | W0LG?5???... (cедан) W0LG?6???... (хэтчбек) W0LG?8???... (универсал) 8-й знак- … |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | Adam Opel GmbH, Bahnhofsplatz, 1, D-65423, Ruesselsheim, Germany |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | переднеприводная или полноприводная |
| Тип кузова/кол-во дверей | цельнометаллический, сварной, несущий, универсал / 5 - (Insignia Station Wagon); хэтчбек / 5 - (Insignia НВ); седан / 4 - (Insignia NB) |
| Кол-во мест спереди/сзади (M1) | 2 / 3 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | GMPTE A16LET А16XER A18XER A20NHT A28NET в VIN-8-й знак- «F» в VIN-8-й знак-«G» четырехтактный, бензиновый, - количество и распo- ложение цилиндров 4, рядное 6, V-образное GMPTE A20DTH A20DTH A20DTH A20DTH в VIN-8-й знак- «Н» в VIN-8-й знак- «К» в VIN-8-й знак- «М» в VIN-8-й знак- «Y» четырехтактный дизель - количество и распo- ложение цилиндров 4, рядное |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | цилиндрическая, косозубая 2.76 независимая, типа Макферсон, пружинная, с газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | гипоидная 3.76 3.76-передняя, в VIN-8-й знак-«F» 3.89- передняя, в VIN-8-й знак- «G» 2.76 - задняя рычажная, пружинная, с газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая гидромеханическая |
| Коробка передач | М32-6WR (MZ0) М32-6WR (MR5) М32-6WR (MZ0) F40-6CR F40-6WR F40-6CR (модификации 4 x 4) М32-6WR (MF3) М32-6WR (MF3) F40- 6WR (MR6) F40-6WR (MYJ) AF40-6 с ручным управлением автоматическая |
| Сцепление | Fichtel & Sachs, или LUK, или VALEO, однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | ZF/Delphi, рулевой механизм типа “шестерня - рейка”; с электрогидравлическим усилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлическая, двухконтурная, с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | механический или электрический привод к тормозным механизмам задних колес |