E-RU.МТ22.В.00545.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 22.11.2013 |
|---|---|
| Марка ТС | ГИРД |
| Коммерческое наименование | Транспортное средство специализированное пассажирское; Автомобиль вахтовый спец… |
| Тип ТС | 58498A; 58498B; 58498C; 58498D |
| Базовое ТС / Шасси | Урал, 4320, 55571 |
| Модификации | 58498А-0000011, 58498А-0000021, 58498А-0000031; 58498В-0000011, 58498В-0000021,… |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | с X8958498??GEM0012 по X8958498??GEM0050 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «Мизатеф» 456313, Российская Федерация, Челябинская область, г. Миасс, ул. Севастопольская, д. 1А |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 456313, Российская Федерация, Челябинская область, г. Миасс, ул. Севастопольская, д. 1А |
Поставщик сборочных комплектов | |
| Поставщик сборочных комплектов | 1 3 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем (для 58498А-0000011, 58498B-0000011, 58498C-0000011, 58498D-0000011; 58498А-0000021, 58498B-0000021, 58498C-0000021, 58498D-0000021 на шасси 4320-4951-12, 4320-4951-14, 4320-4951-16; 58498А-0000031, 58498B-0000031, 58498C-0000031, 58498D-0000031); капотная (для 58498А-0000021, 58498B-0000021, 58498C-0000021, 58498D-0000021 на шасси 4320-6951-12, 4320-6951-14, 4320-6951-16) |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | бортовая платформа с открывающимися боковыми и задним бортами и с краном-манипулятором (для АБ-41415N); кузов-фургон закрытого типа (промтоварный, изотермический, рефрижератор), с задней двустворчатой дверью и (или) боковыми дверьми или без них, с грузоподъемным бортом или без него (для АФ-47415N, АФ-47415H, АФ-57435V); кузов-фургон закрытого типа КФАС-4, с задней двустворчатой или одностворчатой дверью и (или) боковыми дверьми или без них, с окнами или без них, с внутренними перегородками или без них, с 4…6 пассажирскими сиденьями в переднем отсеке для перевозки людей или без них (для МАВР-58860N); платформа с фитингами для крепления контейнера (для АК- 4К415N) |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 1+1 или 2* (кабина со спальным местом или без него / 12…28 1+1 или 2* (кабина со спальным местом или без него / 8…24 1+1 или 2* (кабина со спальным местом или без него / 8…24 1+1 или 2* (кабина со спальным местом или без него / 8…24 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ЯМЗ-53644 и его комплектации ЯМЗ-53624 и его комплектации ЯМЗ-53604 и его комплектации четырехтактный дизель, с искровым зажиганием |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | усиленная (с листами рессор увеличенного сечения, для полной массы 22500 кг) или стандартная, зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ЯМЗ-0905, ЯМЗ-1205 ЯМЗ-1105, ЯМЗ-1205 ЯМЗ-1205, ZF, 9S1310TO или Z9JS135TA с ручным управлением |
| Сцепление | ЯМЗ-182-76 (только для ТС на шасси 4320-4151-13, 4320-4951-12, 4320-4971-12, 4320-6951-12, 55571-4151-12); MFZ 430 SACHS или MFZ 430 Hammer или ЯМЗ-183-76 сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | МАЗ-64229 или RBL C-700V или ШНКФ или НЕМА, с гидроусилителем «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на передний мост и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес среднего и заднего мостов |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | централизованная система регулирования давления воздуха в шинах, краноманипуляторная установка массой не более 3000 кг, устройство вызова экстренных оперативных служб, кондиционер |