E-RU.МТ22.В.00205.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 15 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Марка ТС | СЗАП |
|---|---|
| Коммерческое наименование | . Тип ТС: 6385 |
| Тип ТС | 6385 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-65115-62, КАМАЗ-65115-65, КАМАЗ-65115-D3, КАМАЗ-65115-N3, КАМАЗ-65115-А4 … |
| Модификации | 6385, 63851 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 (для ТС с двиг. 740.62-280, 740.65-240, 6ISBe285, 6ISBe300) 4 (для ТС с двиг.… |
| Количество единиц | серийный выпуск |
| Код VIN | X1W6385?0???????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Открытое акционерное общество "Автоприцеп-КамАЗ" (ОАО "Автоприцеп-КамАЗ") Российская Федерация, 355044, г. Ставрополь, пр. Кулакова, 18; ОГРН: 1022601930614; тел.: (8652) 56-1912, факс: (8652) 56-0311 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | металлическая бортовая платформа, с откидными боковыми и задним бортами (один или два или три яруса по высоте) или то же с каркасом и съемным тентом или с высоким передним бортом-стенкой и задними дверьми или металлическая безбортовая платформа, оборудованная устройствами для фиксации и крепления контейнера типоразмера 1С, 1СС |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, на двух полуэллиптических или параболических (для КАМАЗ- 65117-А4) рессорах с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него, задние концы рессор - скользящие балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, концы рессор - скользящие |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-152 и КАМАЗ-154 - механические, пятиступенчатые, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах, с делителем; ZF-9S109-472, ZF-9S109-494 (Германия) и Fast Gear 9JS135TA -механические, восьмиступенчатые, с дополнительной понижающей передачей; ZF-9S1310ТО (Германия) - механическая, девятиступенчатая 1 5 E-RU.MT22.B.00205.Р1 |
| Сцепление | ф. ZF&SACHS модели MFZ-430 -фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем или модели MF-430 - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем или КАМАЗ-142 - фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин; привод управления гидравлический, с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем RBL, С-500L715.102 (115.002) или КАМАЗ-4310-3400020, "винт - шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с одной или двумя заслонками в системе выпуска газов |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | предпусковой подогреватель двигателя |