E-RU.МТ22.А.00052.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Марка ТС | Неизвестный |
|---|---|
| Коммерческое наименование | Автомобиль-фургон |
| Тип ТС | 5798 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-65115-62, КАМАЗ-65115-D3, КАМАЗ-65115-N3 (для 5798, 579801, 579802) КАМАЗ… |
| Модификации | 5798, 579801, 579802, 579803, 579804 |
| Категория ТС | N3 |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 99 (девяносто девять) шт. с номерами VIN с Х8957980??0FB6002 по Х8957980??0FB61… |
| Код VIN | с Х8957980??0FB6002 по Х8957980??0FB6100 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 423800, Российская Федерация, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, Промышленно-коммунальная зона, ул. Металлургическая, д. 15 |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 6х4 / задней тележки |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов-фургон закрытого типа, с двустворчатой дверью сзади |
| Назначение | перевозка различных грузов, кроме опасных |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двух или трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ CUMMINS 740.62-280 740.65-240 6ISBe285 6ISBe300 четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами и резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него, задние концы рессор - скользящие |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, концы рессор - скользящие |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-152 и КАМАЗ-154 - механические, пятиступенчатые, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах, с делителем; ZF-9S109-472, ZF-9S109-494 (Германия) и Fast Gear 9JS135TA -механические, восьмиступенчатые, с дополнительной понижающей передачей; ZF-9S1310 (Германия) - механическая, девятиступенчатая |
| Сцепление | ф. ZF&SACHS модели MFZ-430 -фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем или модели MF-430 - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем или КАМАЗ-142 - фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин; привод управления гидравлический, с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", C500L 715.102 (115.002) ф. RBL или КАМАЗ, 4310-3400020 |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозным механизмам передних колес и колёс задней тележки, тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | коробка отбора мощности |