E-RU.МР03.В.00112

Первая страница документа. Всего в документе 10 страниц.
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Выдано:
"АС "ТЕСТ-СДМ"
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование кран автомобильный
Тип ТС КС-35719-3-02, КС-55713-3К, КС-55713-3К-1, КС-55713-3К-2, КС-55713-3К-3
Базовое ТС / Шасси Урал-5557-1151-70
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN X89?571?3??AH5???
Заявитель
Заявитель Открытое акционерное общество "Клинцовский автокрановый завод" (ОАО "КАЗ"), ОГРН 1023201339700, Российская Федерация, 243140, Брянская обл., г. Клинцы, ул. Дзержинского, д. 10, телефон: (48336) 4-24-31, факс: (48336) 4-12-43
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Открытое акционерное общество "Клинцовский автокрановый завод" (ОАО "КАЗ"), ОГРН 1023201339700, Российская Федерация, 243140, Брянская обл., г. Клинцы, ул. Дзержинского, д. 10, телефон: (48336) 4-24-31, факс: (48336) 4-12-43
Сборочный завод
Сборочный завод Российская Федерация, 243140, Брянская обл., г. Клинцы, ул. Дзержинского, д. 10
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС капотная, кабина за двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства крановое оборудование грузоподъемностью 16 тонн (для ТС КС-35719-3-02) или 25 тонн (для ТС КС-55713- 3К, КС-55713-3К-1, КС-55713-3К-2, КС-55713-3К-3) в составе: дополнительной рамы с гидравлическими опорами; поворотной платформы с кабиной управления и грузовой лебедкой; секционной телескопической стрелы с грузовым канатом, крюковой подвеской и гуськом (опция для ТС КС-35719-3-02, КС-55713-3К, КС-55713-3К-1, КС-55713-3К-2); гидромеханической трансмиссии привода кранового оборудования; электрооборудования и приборов безопасности
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ЯМЗ, 53622-10 и его комплектации; четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска задняя зависимая, балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами
Трансмиссия
Коробка передач ЯМЗ, 0905; ZF 9S1310TO; 9JS135TA; механическая, с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS, MFZ-430; фрикционное, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем МАЗ, 64229; RBL, C-700 типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз УралАЗ; пневмогидравлическая (пневматический двухконтурный привод с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку и гидравлический трехконтурный привод с разделением контуров на переднюю ось и колеса задней тележки левого и правого борта); с АБС; тормозные механизмы всех колес барабанного типа
Стояночный тормоз УралАЗ; трансмиссионный тормоз барабанного типа с механическим приводом