E-JP.МТ25.В.00031.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 16 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ЦСС АМТ
Марка ТС HINO
Коммерческое наименование 500 Series
Тип ТС М2
Модификации GD8JLTA-QHR, GD8JMTA-QHR, GD8JGTA-QHR, GD8JJTA-QHR, GD8JJTG-QHR, GD8JLTG-QHR, G…
Категория ТС N2
Экологический класс 4
Количество единиц Серийное производство
Код VIN JHDGD8J?T000?????
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Хино Моторс Сэйлс" (ООО "Хино Моторс Сэйлс"), 690106, Приморский край, г. Владивосток, проспект Красного Знамени, 3, Российская Федерация, ОГРН: 1087746800690, тел.: (4232) 600-003, факс: (4232) 600-033
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Общество с ограниченной ответственностью "Хино Моторс Сэйлс" (ООО "Хино Моторс Сэйлс"), 690106, Приморский край, г. Владивосток, проспект Красного Знамени, 3, Российская Федерация, ОГРН: 1087746800690, тел.: (4232) 600-003, факс: (4232) 600-033
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства фургон или бортовая платформа
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС HINO, J08E-UR, четырехтактный дизель, с турбокомпрессором и промежуточным охлаждением воздуха
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами (для мод. GD8JLTA-QHR, GD8JMTA-QHR, GD8JGTA-QHR, GD8JJTA-QHR); - зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с механическим контролем высоты (для мод. GD8JJTG-QHR, GD8JLTG- QHR, GD8JMTG-QHR, GD8JGTG-QHR); 1 5 Е-JP.МТ25.В.00031.Р2
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач HINO, LJ06, с ручным управлением, с синхронизаторами на II-VI передачах
Сцепление Exedy, 31210-E0240, сухое, фрикционное, однодисковое, привод гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-гайка на циркулирующих шариках-рейка-сектор", UNISIA JKC
Тормозные системы
Рабочий тормоз ТВК, привод пневматический, двухконтурный, с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанного типа
Запасной тормоз ТВК, каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз ТВК, колесные тормозные механизмы колес задней оси с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Дополнительные сведения
Оборудование ТС по заказу - тахограф, предпусковой подогреватель, кондиционер (хладагент -R134a), коробка отбора мощности, электрические стеклоподъемники