E-DE.МТ02.В.00750
Первая страница документа.
Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Марка ТС | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Коммерческое наименование | Mercedes-Benz S-class |
| Тип ТС | 222 |
| Модификации | VIN: cедан (W222) седан с удлиненной базой (V222) S 400 HYBRID WDD222057… WDD22… |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | 5 |
| Количество единиц | серийное производство |
| Код VIN | W D D 2 2 2 ? ? ? 1 ? ? ? ? ? ? ? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Закрытое акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС", (ЗАО "Мерседес-Бенц РУС"), 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 39А, Российская Федерация, ОГРН 1027700258530 тел./факс (495) 745-26-00 / (495) 258-41-52 |
Представитель изготовителя | |
| Представитель изготовителя | Закрытое акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС", (ЗАО "Мерседес-Бенц РУС"), 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 39А, Российская Федерация, ОГРН 1027700258530 тел./факс (495) 745-26-00 / (495) 258-41-52 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | классическая |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Mercedes-Benz 276 (276960) 278 (278929) четырехтактный, с искровым зажиганием |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, рычажная, пневматическая (или пружинная с гидравлическим регулированием положения кузова), с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости (для мод. с пневматической подвеской) |
| Подвеска задняя | независимая, рычажная, пневматическая (или пружинная с гидравлическим регулированием положения кузова), с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости (для мод. с пневматической подвеской) 1 5 E-DE.МТ02.B.00750 |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | гидромеханическая |
| Коробка передач | Mercedes-Benz, aвтоматическая |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электроусилителем "шестерня - рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с вакуумным усилителем и АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | электромеханический привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | противоугонная система с защитой от буксировки (ATA), кондиционер или климат-контроль (THERMOTRONIC), электронная система обеспечения устойчивости (ESP), иммобилайзер, подготовка под установку мобильного телефона, включая Bluetooth, система помощи при экстренном торможении (BAS), обогрев лобового стекла, датчик дождя, система навигации, система голосового управления (LINGUATRONIC), электромотор гибридной силовой установки (для модификаций …HYBRID…, максимальной мощностью 25 кВт) по заказу: вспомогательные удерживающие системы с преднатяжителями, надувными подушками в ремнях безопасности и подушках задних сидений, светодиодные фары с изменяемым направлением светового пучка, система измерения давления воздуха в шинах, система помощи при парковке на базе активного рулевого управления и датчиков расстояния, встроенный ТВ, устройство ароматизации и ионизации воздуха, система сканирования неровностей дороги и адаптации подвески (ROAD SURFACE SCAN), активная система контроля дистанции DISTRONIC PLUS с активным подруливанием и функцией следования в медленном потоке за впереди идущим автомобилем (Stop&Go Pilot) 1 6 E-DE.МТ02.B.00750 радарные датчики в заднем бампере для контроля зоны за автомобилем, система ночного видения на базе инфракрасной подсветки и тепловизора с системой подсвечивания пешеходов направленным пучком света фар, система распознавания дорожных знаков, эмблема с подсветкой спереди, электронный автомобильный информационный центр COMAND Online c интегрированной точкой доступа к беспроводной сети WLAN, система авторизации доступа с помощью радиоключа 3 12 E-DE.МТ02.B.00750 |