ТС RU E-US.ГА06.00353
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ООО "ЦСМ"
| Действует с | 24.10.2017 |
|---|---|
| Тип ТС | FC-2251, MC-60, CC-5CAS, HC-301, IC-320, PC-300, CC-1402-ACM |
| Базовое ТС / Шасси | Mercedes-Benz Actros |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | WDB93233610171551 WDB93233610173241 WDB93233610171507 WDB93233610171508 WDB9323… |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 8 x 8 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | FC-2251, МС-60, HC-301, CC-1402-ACM - платформа с технологическим оборудованием; IC-320 - бортовая платформа под установку технологического оборудования, с краном-манипулятором между кабиной и кузовом; PC-300 - бункер трапецеидальной формы с самосвальной разгрузкой назад; СС-5CAS - кузов с боковыми двухстворчатыми и одностворчатой дверями и с технологическим оборудованием |
| Назначение | FC-2251 - для закачки ингибированных кислот и других видов жидкостей с расклинивающими наполнителями в режиме высокого давления; МС-60 - для приготовления рабочей жидкости - геля перед проведением операции гидроразрыва пласта, подачи дозированного количества химреагентов и проппанта, смешивания их с рабочей жидкостью и нагнетания этой смеси к приемным коллекторам насосных агрегатов в процессе проведения операции ГРП; СС-5CAS - для подогрева жидкости гидроразрыва, перевозки, хранения и подачи жидких химикатов к смесителю-блендеру и гидратационной установке, перед или в процессе выполнения операции ГРП; HC-301 - для смешивания и гидратации полимерных гелей, жидких, сухих химических добавок и рабочих жидкостей непосредственно в процессе выполнения операции ГРП; IC-320 - для транспортировки блока манифольдов; PC-300 - для перевозки проппанта и его выгрузки в ковш блендера; CC-1402-ACM - для приготовления и закачки растворов под давлением в скважину при цементировании, а также других промывочно-продавочных работ на нефтегазовых скважинах |
| Кабина | двухдверная, цельнометаллическая, одно…трехместная: типа: S - короткая; М - средняя, с одним спальным местом или без него; L - длинная, с одним или двумя спальными местами, с низкой, нормальной или высокой крышей; LH - длинная, высокая, высокорасположенная, с одним или двумя спальными местами |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Daimler AG, Mercedes-Benz ОМ502 LA V/1 ОМ502 LA V/2 542.960 542.961 542.962 542.963 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на продольных параболических рессорах (по заказу - пневматическая), с телескопическими амортизаторами (по заказу - стабилизатор поперечной устойчивости) |
| Подвеска задняя | зависимая, на продольных рессорах или пневмоэлементах, с телескопическими амортизаторами (по заказу - стабилизатор поперечной устойчивости) |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая (по заказу автоматизированная) |
| Коробка передач | Mercedes-Benz G240-16, G330-12, G280-16, G281-12 G330-12, G280-16, G240-16 механическая, с ручным, преселекторным или автоматическим управлением |
| Сцепление | Mercedes-Benz, фрикционное, сухое, одно- (MFZ 430) или двухдисковое (MFZ 400) (по заказу - гидротрансформаторсцепление WSK 400 или гидромуфта VIAB) Mercedes-Benz, фрикционное, сухое, однодисковое (MFZ 430) (по заказу - гидротрансформаторсцепление WSK 400 или гидромуфта VIAB) |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | Mercedes-Benz, LS 8, с гидроусилителем, привод на колеса двух передних мостов "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | Knorr-Bremse, WABCO, пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров на передние и задние оси, тормозные механизмы - дисковые или барабанные, с АБС, электроннопневматическая система управления "Telligent", электронный распределитель тормозных сил (ALB), противобукcовочная система (ASR) |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный, гидравлический или электрический тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки или всех колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | тахограф; по заказу: дневные ходовые огни, дополнительный отопитель кабины, предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер (хладагент R134А), автомобильная магнитола, одна или две спальные полки, электрический буфет, круиз-контроль, система управления креном кузова, система поддержания заданной полосы движения, система поддержания дистанции, система экстренного торможения, навигационная система, система мониторинга автотранспорта, коробка отбора мощности, элементы систем для работы от механизмов отбора мощности, приспособления и кронштейны для установки навесного оборудования, радиостанция, проблесковые маяки, тягово-сцепные устройства спереди, усиленная рама, цепи противоскольжения; за кабиной: увеличенный топливный бак, дополнительные радиатор охлаждения и аккумулятор, баки для жидкости рулевого управления, самосвальной установки и гидродинамических передач |