ТС RU E-US.АЯ04.00221.П2

Первая страница документа. Всего в документе 16 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - есть

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС «ВНИИНМАШ»
Действует с 13.01.2023
Срок действия 12.01.2026
Марка ТС CADILLAC
Коммерческое наименование XT5
Тип ТС C1UL
Категория ТС M1
Экологический класс 5, 6
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 4x4 / все
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС General Motors Company, LGX General Motors Company, LSY четырехтактный, с принудительным зажиганием четырехтактный, с принудительным зажиганием, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя независимая, типа McPherson, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; система непрерывного управления демпфированием (CDC)
Подвеска задняя независимая, рычажная, с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; система непрерывного управления демпфированием (CDC)
Трансмиссия
Трансмиссия гидромеханическая гидромеханическая
Коробка передач MRC M3G автоматическая, с электронным управлением
Рулевое управление
Рулевое управление с гидравлическим усилителем "шестерня-рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлическая, двухконтурная, с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем (с двигателем LGX), с электрогидравлическим усилителем (c двигателем LSY), тормозные механизмы всех колес дисковые, АБС
Запасной тормоз один из контуров рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз с электромеханическим приводом на тормозные механизмы задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира; шторки безопасности для пассажиров первого и второго ряда; климат-контроль (хладагент R-134а); противоугонное устройство; система спутниковой навигации GPS/ГЛОНАСС; CD/DVD-проигрыватель; радары системы контроля мертвых зон 24 ГГц; радары системы активного круиз-контроля 77 ГГц; система мониторинга давления в шинах (TMPS); тягово-сцепное устройство; система вызова экстренных оперативных служб