ТС RU E-SE.МТ02.00284.Р9
Первая страница документа.
Всего в документе 32 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
нет
Оборудование -
нет
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 07.08.2021 |
|---|---|
| Срок действия | 22.03.2023 |
| Марка ТС | Volvo |
| Коммерческое наименование | FH 4x2, FH-TRUCK 4x2, FH13 4x2, FH16 4x2, FM 4x2, FM-TRUCK 4x2, FM11 4x2, FM13 … |
| Тип ТС | PC24 |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 5, 6 |
| Код VIN | YV2?????????????? |
Другие версии
ТС RU E-SE.МТ02.00284 ТС RU E-SE.МТ02.00284.Р1 ТС RU E-SE.МТ02.00284.Р10 ТС RU E-SE.МТ02.00284.Р11 ТС RU E-SE.МТ02.00284.Р12 ТС RU E-SE.МТ02.00284.Р13 ТС RU E-SE.МТ02.00284.Р2 ТС RU E-SE.МТ02.00284.Р3 ТС RU E-SE.МТ02.00284.Р4 ТС RU E-SE.МТ02.00284.Р5 ТС RU E-SE.МТ02.00284.Р6 ТС RU E-SE.МТ02.00284.Р7 ТС RU E-SE.МТ02.00284.Р8 ТС RU E-SE.МТ02.00284.Р9Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "Вольво Восток" (непубличное), ОГРН 1027700270949, юридический и фактический адрес: 248030, Калужская область, город Калуга, улица Суворова, дом 29, Российская Федерация, тел.: +7 (495) 961-10-30, факс: +7 (495) 961-10-32, электронная почта: api.engineering.russia@volvo.com |
Представитель изготовителя | |
| Представитель изготовителя | Представитель в Республике Беларусь: Иностранное общество с ограниченной ответственностью "Вольво Груп БЛР", УНП 192199782, юридический и фактический адрес: 220140, город Минск, улица Притыцкого, дом 79, офис 509, Республика Беларусь, тел.: +375 29 628 1000, факс: +375 17 201 03 38, электронная почта: group.vgbelarus@volvo.com Представитель в Республике Казахстан: Товарищество с ограниченной ответственностью "Вольво Групп Казахстан", БИН 111140003944, юридический и фактический адрес: 040700, Алматинская область, Илийский район, Село Мухаметжан Туймебаева, Участок Промзона, здание 275, Республика Казахстан, тел.: +7 (727) 356 08 45, факс: +7 (727) 356 08 45, электронная почта: VGK@volvo.com VOLVO TRUCK CORPORATION, (Tuve Plant), юридический и фактический адрес: Norra Stenebyvagen 5, Tuve, 405 08 Goteborg, Королевство Швеция |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | седельно - сцепное устройство; бортовая платформа; бортовая платформа с тентом; фургон общего назначения; платформа; платформа с тентом изотермический фургон; изотермический фургон с холодильной установкой платформа для перевозки сменных кузовов седельно - сцепное устройство |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Volvo, D11C (D11C330) Volvo, D11C (D11C370) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11C (D11C410) Volvo, D11C (D11C450) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C380) Volvo, D13C (D13C420) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C460) Volvo, D13C (D13C500) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C540) Volvo, D13K (D13K420) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13K420) Volvo, D13K (D13K460) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13K460) Volvo, D13K (D13K500) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13K500) Volvo, D13K (D13K540) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13K540) Volvo, D16G (D16G540) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16G (D16G600) Volvo, D16G (D16G700) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16G (D16G750) Volvo, D11K (D11K330) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11K (D11K330) Volvo, D11K (D11K370) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11K (D11K380) Volvo, D11K (D11K410) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11K (D11K430) Volvo, D11K (D11K450) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11K (D11K460) Volvo, D16K (D16K550) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16K (D16K550) Volvo, D16K (D16K650) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16K (D16K650) Volvo, D16K (D16K750) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16K (D16K750) Volvo, G13C (G13C420) четырехтактный с воспламенением от сжатия четырехтактный газодизель Volvo, G13C (G13C460) Volvo, G13C (G13C420) четырехтактный газодизель Volvo, G13C (G13C460) четырехтактный газодизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова |
| Подвеска задняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, на листовых рессорах |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления механиче ская, с автоматич еским и возможно стью ручного управлени я гидромеха ническая, с автоматич еским и возможно стью ручного управлени я механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления гидромеха ническая, с автоматич еским и возможно стью ручного управлени я механиче ская, с автоматич еским и возможно стью ручного управлени я |
| Коробка передач | Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? или SPO2812 с ручным или автоматическим управлением Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? Volvo, PT2106 или PT2606 Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? или SPO2812 Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? Volvo, PT2106 или PT2606 Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? или SPO2812 с ручным или автоматическим управлением |
| Сцепление | Volvo, однодисковое или двудисковое днодисковое или двудисковое Volvo, однодиско вое или двудисков ое -, - Volvo, однодисковое или двудисковое днодисковое или двудисковое -, - Volvo, однодиско вое или двудисков ое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем или с гидроусилителем, система Volvo Dynamic Steering (рулевой механизм с двумя типами усилителей: 1-ая ступень - электроусилитель, 2-ая ступень гидроусилитель) "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС, тормозные механизмы колес - дисковые или пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС, тормозные механизмы колес - барабанные |
| Запасной тормоз | стояночная тормозная система или каждый контур рабочей тормозной системы газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе) или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе и за счет газораспределительного механизма) или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе), гидравлический ретардер или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе и за счет газораспределительного механизма), гидравлический ретардер |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес всех осей |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления); устройство вызова экстренных оперативных служб; система электронного контроля устойчивости (ESC) по заказу: холодильник с морозильной камерой; холодильник; кондиционер; климат-контроль; аудиосистема; микроволновая печь; спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой; круизконтроль; адаптивный круиз-контроль; специальные предупреждающие огни автожелтого цвета; алкозамок; телевизор; кофеварка; иммобилайзер; система помощи при перестроении; датчик дождя; автономный отопитель; стояночная климатическая установка; система экстренной помощи на дороге; встроенная телефонная гарнитура; пульт дистанционного управления оборудованием транспортного средства; сушилка для одежды; видеокамеры внешнего обзора (от одной до восьми); штатная емкость для воды; тахограф; подушка безопасности водителя; внутренний солнцезащитный козырек; противотуманные фары; ** - обязательность оснащения конкретных транспортных средств системой электронного контроля устойчивости (ESC) определяется в соответствии с положениями Правил ООН № 13-11 (продолжение) внешний солнцезащитный козырек; фонари освещения рабочей зоны (разрешенные к использованию на дорогах общего пользования); фары освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на дорогах общего пользования); сцепное устройство; коробка отбора мощности; лебедка; система предупреждения о выходе из полосы движения; гидравлический насос; устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом; система помощи при трогании на уклоне; противобуксовочная система; дополнительное сцепное устройство в переднем свесе; топливный бак для автономного отопителя; инструментальный ящик; цепи противоскольжения; система пожаротушения моторного отсека; дуги для крепления оборудования на крыше; дополнительный компрессор; бак для гидравлической жидкости; противоугонная сигнализация; отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления; устройства крепления переднего навесного оборудования; запираемые отсеки хранения вещей (сейф); подогреваемый чехол для АКБ; защитная сетка от камней; центральный замок; опережающая система экстренного торможения; верхний обтекатель; боковые обтекатели; предпусковой подогреватель ** - обязательность оснащения конкретных транспортных средств системой электронного контроля устойчивости (ESC) определяется в соответствии с положениями Правил ООН № 13-11 |