ТС RU E-SE.МТ02.00184.Р8
Первая страница документа.
Всего в документе 33 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 23.12.2020 |
|---|---|
| Срок действия | 22.12.2023 |
| Марка ТС | VOLVO |
| Коммерческое наименование | FH 6x2, FH-TRUCK 6x2, FH13 6x2, FH16 6x2, FM 6x2, FM-TRUCK 6x2, FM11 6x2, FM13… |
| Тип ТС | В случае фактического превышения параметров, указанных в приложении № 5 к техни… |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | YV2?????????????? |
Другие версии
ТС RU E-SE.МТ02.00184 ТС RU E-SE.МТ02.00184.Р1 ТС RU E-SE.МТ02.00184.Р10 ТС RU E-SE.МТ02.00184.Р11 ТС RU E-SE.МТ02.00184.Р12 ТС RU E-SE.МТ02.00184.Р13 ТС RU E-SE.МТ02.00184.Р2 ТС RU E-SE.МТ02.00184.Р3 ТС RU E-SE.МТ02.00184.Р4 ТС RU E-SE.МТ02.00184.Р5 ТС RU E-SE.МТ02.00184.Р6 ТС RU E-SE.МТ02.00184.Р7 ТС RU E-SE.МТ02.00184.Р8 ТС RU E-SE.МТ02.00184.Р9Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное Общество «ВОЛЬВО ВОСТОК» (непубличное). : 248030, Калужская обл., г. Калуга, ул. Суворова, д. 29, Российская Федерация. ОГРН: 1027700270949. Тел. +7 (495) 961 10 30. Факс +7 (495) 961 10 32. Email api.engineering.russia@volvo.com. |
Представитель изготовителя | |
| Представитель изготовителя | Представитель в Российской Федерации, Кыргызской Республике и Республике Армения: Акционерное Общество «ВОЛЬВО ВОСТОК» (непубличное). : 248030, Калужская обл., г. Калуга, ул. Суворова, д. 29, Российская Федерация. ОГРН: 1027700270949. Тел. +7 (495) 961 10 30. Факс +7 (495) 961 10 32. Представитель в Республике Беларусь: Иностранное общество с ограниченной ответственностью ≪Вольво Груп БЛР≫, УНП 192199782, юридический и фактический адрес: 220140, г. Минск, ул. Притыцкого, дом 79, офис 509, Республика Беларусь, тел.: +375 29 628 1000, факс: +375 17 201 03 38, электронная почта: group.vgbelarus@volvo.com Представитель в Республике Казахстан: Товарищество с ограниченной ответственностью ≪Вольво Групп Казахстан≫, БИН 111140003944, юридический и фактический адрес: 040700, Алматинская область, Илийский район, Село Мухаметжан Туймебаева, Участок Промзона, здание 275, Республика Казахстан, тел.: +7 (727) 356 08 45, факс: +7 (727) 356 08 45, электронная почта: VGK@volvo.com |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | седельно - сцепное устройство; платформа; платформа с тентом; бортовая платформа; бортовая платформа с тентом; фургон общего назначения изотермичес кий фургон; изотермичес кий фургон с холодильно й установкой платформа для перевозки контейнеров типа IAA, IA, IAX, IBB, IB, IBX, IC, IСC, ICX, IDD, ID, IDX платформа для перевозки сменных кузовов седельно - сцепное устройство |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Volvo, D11C (D11C330) Volvo, D11C (D11C370) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11C (D11C410) Volvo, D11C (D11C450) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C380) Volvo, D13C (D13C420) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C460) Volvo, D13C (D13C500) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C540) Volvo, D13K (D13K420) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13K420) Volvo, D13K (D13K460) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13K460) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13K500) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13K460) Volvo, D13K (D13K500) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13K500) Volvo, D13K (D13K540) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13K540) Volvo, D16G (D16G540) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16G (D16G600) Volvo, D16G (D16G700) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16G (D16G750) Volvo, D11K (D11K330) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11K (D11K370) Volvo, D11K (D11K410) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11K (D11K450) Volvo, D16K (D16K550) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16K (D16K550) Volvo, D16K (D16K650) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16K (D16K650) Volvo, D16K (D16K750) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16K (D16K750) Volvo, G13C (G13C420) четырехтактный с воспламенением от сжатия четырехтактный газодизель Volvo, G13C (G13C460) Volvo, G13C (G13C420) четырехтактный газодизель Volvo, G13C (G13C460) четырехтактный газодизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова или независимая, на двойных поперечных рычагах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова (кроме транспортных средств с колесной формулой 6х6) |
| Подвеска задняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и тремя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и тремя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и четырьмя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и четырьмя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, на листовых рессорах |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления механи ческая, с автома тическ им и возмож ностью ручног о управл ения гидром еханич еская, с автома тическ им и возмож ностью ручног о управл ения механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления гидром еханич еская, с автома тическ им и возмож ностью ручног о управл ения механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления гидром еханич еская, с автома тическ им и возмож ностью ручног о управл ения механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления |
| Коробка передач | Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? или SPO2812 с ручным или автоматическим управлением Volvo, AT241 2? или AT261 2? или AT281 2? Volvo, PT2106 или PT2606 Volvo, ATO26 12? или ATO31 12? или ATO35 12? или SPO28 12 Volvo, AT241 2? или AT261 2? или AT281 2? Volvo, PT2106 или PT2606 Volvo, ATO26 12? или ATO31 12? или ATO35 12? или SPO28 12 Volvo, AT241 2? или AT261 2? или AT281 2? Volvo, PT2106 или PT2606 с ручны м или автома тическ им управл ением автома тическ ая с ручным или автоматическим управлением автома тическ ая с ручным или автоматическим управлением автома тическ ая Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? или SPO2812 с ручным или автоматическим управлением |
| Сцепление | Volvo, однодисковое или двудисковое днодисковое или двудисковое Volvo, одноди сковое или двудис ковое -, - Volvo, однодисковое или двудисковое днодисковое или двудисковое -, - Volvo, однодисковое или двудисковое днодисковое или двудисковое Volvo, однодисковое или двудисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем или с гидроусилителем, система Volvo Dynamic Steering (рулевой механизм с двумя типами усилителей: 1-ая ступень - электроусилитель, 2-ая ступень гидроусилитель)(только для транспортных средств с передней зависимой подвеской) "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" или «шестерня-рейка» (только |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую ось и вторую и третью оси, с АБС, тормозные механизмы колес дисковые или пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую ось и вторую и третью оси, с АБС, тормозные механизмы колес барабанные |
| Запасной тормоз | стояночная тормозная система или каждый контур рабочей стояночной системы газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе) или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе и за счет газораспределительного механизма) или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе), гидравлический ретардер или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе и за счет газораспределительного механизма), гидравлический ретардер |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й и 2-й осей или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й и 3-й осей или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес всех осей |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления); устройство вызова экстренных оперативных служб; система электронного контроля устойчивости (ESC) по заказу: холодильник с морозильной камерой; холодильник; кондиционер; климат-контроль; аудиосистема; микроволновая печь; спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой; круиз- *** - обязательность оснащения конкретных транспортных средств системой электронного контроля устойчивости (ESC) определено в соответствии с положениями Правил ООН № 13-11 (продолжение) контроль; адаптивный круиз-контроль; специальные предупреждающие огни автожелтого цвета; алкозамок; телевизор; кофеварка; иммобилайзер; система помощи при перестроении; датчик дождя; автономный отопитель; стояночная климатическая установка; система экстренной помощи на дороге; встроенная телефонная гарнитура; пульт дистанционного управления оборудованием автомобиля; сушилка для одежды; видеокамеры внешнего обзора (от одной до четырех); штатная емкость для воды; тахограф; подушка безопасности водителя; внутренний солнцезащитный козырек; противотуманные фары; внешний солнцезащитный козырек; фонари освещения рабочей зоны (разрешенные к использованию на дорогах общего пользования); фары освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на дорогах общего пользования); система электронного контроля устойчивости (ESC); сцепное устройство; коробка отбора мощности; лебедка; система предупреждения о выходе из полосы движения; гидравлический насос; устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом; система помощи при трогании в подъем; противобуксовочная система; дополнительное сцепное устройство в переднем свесе; топливный бак для автономного отопителя; инструментальный ящик; цепи противоскольжения; система пожаротушения моторного отсека; дуги для крепления оборудования на крыше; дополнительный компрессор; бак для гидравлической жидкости; противоугонная сигнализация; отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления; устройства крепления переднего навесного оборудования; запираемые отсеки хранения вещей (сейф); подогреваемый чехол для АКБ; защитная сетка от камней; центральный замок; опережающая система экстренного торможения; верхний обтекатель; боковые обтекатели; предпусковой подогреватель *** - обязательность оснащения конкретных транспортных средств системой электронного контроля устойчивости (ESC) определено в соответствии с положениями Правил ООН № 13-11 |