ТС RU E-RU.МТ39.00910
Первая страница документа.
Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 26.08.2022 |
|---|---|
| Срок действия | 24.08.2025 |
| Марка ТС | УСТ |
| Коммерческое наименование | 5453JA, 5453JA-01, 5453JA-02, 5453JA-03, 54531T-01 Базовое транспортное средств… |
| Тип ТС | 5453J |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-101 / КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-101 с общ… |
| Модификации | 5453JA, 5453JA-01, 5453JA-02, 5453JA-03, 54531T-01 |
| Категория ТС | EX/II, ЕХ/III, FL, AT (в соответствии с классификацией ДОПОГ) зов EX/II, ЕХ/III… |
| Экологический класс | 5 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "УралСпецТранс", ОГРН 1027400882431, юридический и фактический адрес: 456320, Челябинская область, город Миасс, проспект Макеева, дом 56, Российская Федерация, тел.: +7 (3513) 54-63-00, факс: +7 (3513) 54-63-00, электронная почта: zavod@ust.ru |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 456300, Челябинская область, город Миасс, Объездная дорога, дом 2/14, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | седельно-сцепное устройство с краноманипуляторной установкой за кабиной седельно-сцепное устройство |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ 740.705-300 Cummins, ISL340 50 четырехтактный дизель Cummins, ISL360 50 Cummins, ISB6.7Е5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель КАМАЗ 740.705-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами без стабилизатора поперечной устойчивости или зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая |
| Коробка передач | ZF, 9S1310TO ZF, 16S1820TO или ZF, 16S1822TO или ZF, 16S1825TO или ZF, 16S2220TO с ручным управлением КАМАЗ-154 с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Сhangchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); дневные ходовые огни; устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель двигателя; лебедка; коробка отбора мощности; передние противотуманные фары (кроме модификаций, имеющих официальное утверждение Правил ООН № 48-04); кондиционер; один или два проблесковых маяка оранжевого цвета; оборудование и средства индивидуальной защиты по ДОПОГ; дополнительное устройство ограничения максимальной скорости (УОС) марки UOS LS версии 1.01 типа Universal 1 или дополнительное устройство ограничения скорости транспортного средства (УОС), торговой марки "Надежный контроль", тип 80, главный выключатель аккумуляторной батареи, модель "НАДЕЖНЫЙ КОНТРОЛЬ 19", степень защиты IP65 |