ТС RU E-RU.МТ39.00813.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 11 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 20.07.2022 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | Автомобиль аэродромный пожарный АА 8,0-60 (43118), Автоцистерна пожарная АЦ 5,0… |
| Тип ТС | 58815К43118 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRСU-3axle-101 |
| Модификации | АА 8,0-60, АЦ 5,0-40 (5350), АЦ (5,0-9,0)-40 (43118), 58815U (мод. 5), 58815W (… |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 456317, Челябинская область, город Миасс, улица 8 Марта, дом 4, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 6x6 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | цистерна для воды с пенобаком и пожарно-техническим вооружением, с каркаснопанельным, четырехместным, двухдверным модулем для размещения боевого расчета цистерна для воды с пенобаком и пожарно-техническим вооружением, с цельнометаллическим, четырехместным, двухдверным модулем для размещения боевого расчета цистерна для воды с пенобаком и пожарно-техническим вооружением кузов с напорными рукавами и пожарно-техническим вооружением кузов с отсеками для размещения пожарного оборудования и пожарно-технического вооружения |
| Назначение | доставка к месту пожара боевого расчета, запаса огнетушащих веществ, пожарно-технического вооружения (ПТВ) и специального оборудования и тушение пожаров , пожарно-технического вооружения (ПТВ) и специального оборудования и тушение пожаров доставка к месту пожара боевого расчета, запаса огнетушащих веществ, пожарно-технического вооружения (ПТВ) и специального оборудования и тушение пожаров доставка к месту пожара пожарно -технического вооружения (ПТВ) и специального оборудования и тушение пожаров подача воды по магистральным линиям с целью непосредственного питания автонасосов, автоцистерн и передвижных лафетных водяных и воздушно-пенных стволов в местах, где отсутствует водопровод, а водоисточники удалены на большие расстояния, а также тушение пожаров |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, без спального места; цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места; трехместная, откидывающаяся вперед, без спального места; вухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом; трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, без спального места; цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.705-300 Cummins, ISB6.7Е5300 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.511-300 Cummins, ISB6.7Е5285 КАМАЗ, 667.512-285 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами без стабилизатора поперечной устойчивости зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости и без него зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами без стабилизатора поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устой пневматическая, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости заднего моста |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая |
| Коробка передач | ZF 9S1310TO КАМАЗ-154 с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | специальные предупреждающие огни синего цвета; пожарнотехническое вооружение; сигнальная громкоговорящая установка (СГУ); устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; передние противотуманные фары; устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); дневные ходовые огни по заказу: предпусковой подогреватель двигателя; кондиционер |