ТС RU E-RU.МТ39.00648.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 04.08.2022 |
|---|---|
| Срок действия | 02.08.2025 |
| Коммерческое наименование | Автобус вахтовый специальный |
| Тип ТС | 7721T1 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-101 |
| Модификации | 7721T1-00, 7721T1-01, 7721T1-02, 7721T1-03, 7721T1-10, 7721T1-11, 7721T1-12, 77… |
| Категория ТС | M3G |
| Экологический класс | 5 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "АвтоСпецВан", ОГРН 1157415001490, юридический и фактический адрес: 456313, Челябинская область, город Миасс, Тургоякское шоссе, дом 5/4, Российская Федерация, тел.: +73513289770, факс: +73513289770, электронная почта: avtosv74@mail.ru |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 456313, Челябинская область, город Миасс, Тургоякское шоссе, дом 5/4, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное переднее продольное |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 8…36 (в кузове-фургоне (2 или 3 в кабине)) узове-фургоне (2 или 3 в кабине)) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7Е5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7Е5285 КАМАЗ, 667.512-285 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами без стабилизатора поперечной устойчивости зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами без стабилизатора поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая механическая |
| Коробка передач | ZF, 9S1310TO с ручным управлением КАМАЗ-154 с ручным управлением ZF, 16S1820TO или ZF, 16S1822TO или ZF, 16S1825TO или ZF, 16S2220TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Сhangchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ZF&SACHS или DÖNMEZ или Сhangchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с AБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни, устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, накрышный вентилятор, переговорное устройство, система видеонаблюдения в салоне по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, передние противотуманные фары (кроме модификаций, изготовленных с использованием базовых шасси, имеющих официальное утверждение на основании Правил № 48-04), тахограф, аппаратура спутниковой навигации, противооткатные башмаки, кондиционер в салоне кузова-фургона, дополнительный отопитель в салоне кузовафургона |