ТС RU E-RU.МТ39.00616
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 16.07.2019 |
|---|---|
| Марка ТС | IVECO-AMT |
| Коммерческое наименование | IVECO-AMT |
| Тип ТС | Транспортные средства изготавливаются на базе шасси марки IVECO-АМТ, типов AD38… |
| Базовое ТС / Шасси | AD380T41W, AT380T41W AD380T45W, AT380T45W AD380T50W, AT380T50W |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X89833944?0DZ7001 по X89833944?0DZ7100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "АМТ". 456313, Российская Федерация, Челябинская область, г. Миасс, Тургоякское шоссе, д. 8/2. ОГРН: 1067415019495. Тел. (3513) 24-07-66. Факс (3513) 24-07-66. Email novikav@iveco-amt.ru. |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | бортовая платформа |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | IVECO Cursor F3BE3681D* F3BE3681C* F3BE3681B* четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на параболических или многолистовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости - для первой и второй осей |
| Подвеска задняя | пневматическая, на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах - для третей оси; зависимая, балансирная, на продольных параболических или многолистовых рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости - для четвертой и пятой осей |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая гидромеханическая |
| Коробка передач | ZF 16S 151 (181, 221) OD, Ecosplit ZF 16S 2220 OD, ZF 16S 2220 ТO ZF 16S 2520 ТO ZF 12AS 2301 OD EuroTronic ZF 12AS 2330 TO, ZF 12AS 2330 OD ZF 16AS 2630 OD Allison 4500 Allison 4700 механическая, синхронизированная механическая, с автоматическим управлением, синхронизированная гидромеханическая, с автоматическим управлением, синхронизированная |
| Сцепление | Borg & Beck или Fichtel & Sachs, или Valeo + Borg & Beck, фрикционное, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, трехконтурная (раздельно для первой и второй осей, третьей оси, четвертой и пятой осей), тормозные механизмы колес барабанного типа, антиблокировочная система (ABS+EBL), противобуксовочная система (ASR) |
| Запасной тормоз | два из трех контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с гидравлическим ретардером или без него 6 |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы колес третьей, четвертой и пятой осей с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб; по заказу: ограждение за кабиной, обогрев зеркал заднего вида, кондиционер (хладагент R134A), навигационная система, дополнительный отопитель, электрический привод люка крыши, держатель запасного колеса, проблесковые маяки оранжевого цвета |