ТС RU E-RU.МТ39.00567.Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Открытое акционерное общество "Завод Старт", ОГРН 1024501452018, юридический и фактический адрес: 641730, Курганская область, Далматовский район, город Далматово, улица Рукманиса, дом 31, Российская Федерация, тел.: (35252) 3-73-79, факс: (35252) 3-73-79, электронная почта: office@zavod-start.ru |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Открытое акционерное общество "Завод Старт", юридический и фактический адрес: 641730, Курганская область, Далматовский район, город Далматово, улица Рукманиса, дом 31, Российская Федерация |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 641730, Курганская область, Далматовский район, город Далматово, улица Рукманиса, дом 31, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное п |
| Исполнение загрузочного пространства | цистерна круглого сечения объемом 8...12 м3, оснащенная гидроприводом подъема цистерны и гидроприводом открывания/закрывания заднего днища цистерны, с комплектом всасывающего оборудования цистерна круглого сечения объемом 6 м3, оснащенная гидроприводом подъема цистерны и гидроприводом открывания/закрывания заднего днища цистерны, с комплектом всасывающего оборудования |
| Назначение | вакуумная очистка колодцев, ливневых и канализационных сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки очистка от загрязнений колодцев канализационных, водосточных и водопроводных сетей, отстойников и очистных сооружений городских и промышленных предприятий с транспортировкой этих загрязнений к местам складирования |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5310 Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF9S1310ТО или ZF9S1315ТО ZF9АS1310TO КАМАЗ-144 с ручным управлением автоматическая, с возможностью ручного управления с ручным управлением КАМАЗ-154 ZF 16S1820TO или ZF 16S1822TO или ZF 16S1825TO или ZF 16S2220TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое t |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | три проблесковых маяка оранжевого цвета, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, передние противотуманные фары |