ТС RU E-RU.МТ39.00439.Р4

Первая страница документа. Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС ЦС
Действует с 27.05.2023
Срок действия 26.05.2026
Марка ТС КАМАЗ, тип - 65115, модификации - 65115-А5, 65115-50, 65115-5Н. КАМАЗ, тип - 65…
Коммерческое наименование Машина комбинированная ДКТ Старт-300.2.12 Шасси (модификация) Модификации - 651…
Тип ТС START-65115
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102
Модификации 568703, 568704, ДКТ Старт- 300.2.12
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Заявитель
Заявитель Открытое акционерное общество "Завод Старт", ОГРН 1024501452018, место нахождения и фактический адрес: 641730, Курганская область, Далматовский район, город Далматово, улица Рукманиса, дом 31, Российская Федерация, тел.: (35252) 3-73-79, факс: (35252) 3-73-79, электронная почта: office@zavod-start.ru
Сборочный завод
Сборочный завод 641730, Курганская область, Далматовский район, город Далматово, улица Рукманиса, дом 31, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства цистерна эллиптического или чемоданообразного сечения, одно или многосекционная, термоизолированная, исполнение А - цистерна без средств измерений объема цистерна круглого сечения объемом, оснащенная: гидроприводом подъема цистерны и гидроприводом открывания/закрывания заднего днища цистерны, с комплектом всасывающего оборудования
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 820.92-300 четырехтактный, с искровым зажиганием КАМАЗ, 740.705-300 четырехтакттный дизель Cummins, ISB6.7E5310 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.510-310 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая, с ручным управлением ческая, с ручным управлением механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления механическая, с ручным управлением ческая, с ручным управлением
Коробка передач ZF, 9S1310TO или 9S1315TO ZF КАМА, 1310TO или 1315TO ZF, 9S1310TO или 9S1315TO ZF КАМА, 1310TO или 1315TO с ручным управлением ZF, 9AS1310TO КАМАЗ, 154 КАМАЗ, 144 КАМАЗ, 154 автоматическая, с возможностью ручного управления с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем винт-шариковая гайка-рейка-сектор
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, передние противотуманные фары (для вариантов исполнений, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-05) устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, три проблесковых маяка оранжевого цвета по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, передние противотуманные фары (для вариантов исполнений, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-05)