ТС RU E-RU.МТ39.00246.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ЦС
Действует с 09.09.2016
Коммерческое наименование Установка насосная УНБ-125х32К, Установка насосная УНБ-125х50К, Установка сме…
Тип ТС Транспортные средства УНБ-125х50К, УС-50х14К, УНБ-125х32К, УС-50-8х8К изготавли…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ, 43118, 65111
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN X894863???0BD1???
Заявитель
Заявитель Открытое акционерное общество «Ижевский завод нефтяного машиностроения». 426063, Российская Федерация, Удмуртская республика, г. Ижевск, ул. Орджоникидзе, д. 2. ОГРН: 1021801650804. Тел. (3412) 68-91-91. Факс (3412) 68-92-12. Email izhneftemash@rimera.com.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства плунжерный насос высокого давления, трубопроводы, водоподающий блок или без него, и другое вспомогательное оборудование - для УНБ- 125х50К; поршневой насос высокого давления, трубопроводы и другое вспомогательное оборудование - для УНБ-125х32К; бункер, устройство смешивающее, смесительная емкость, вспомогательное оборудование - для УС-50-8х8К; бункер, устройство смешивающее, вспомогательное оборудование - для УС-50х14К
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ CUMMINS 740.622-280 740.662-300 ISB6.7 300 четырехтактный дизель с турбонаддувом
Кол-во и расположение цилиндров 8, V-образное 6, рядное
Рабочий объем цлиндров 11762 6700
Степень сжатия 17,9±0,4 17,3±0,3
Максимальная мощность 206 (1900) 221 (1900) 225,6 (2300)
Максимальный момент 1177 (1300) 1275 (1300) 1100 (1700)
Топливо дизельное
Система питания непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Система выпуска один глушитель; система нейтрализации отсутствует
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-144 - для 43118-42, 65111-42, 65111-46; КАМАЗ-154 - для 43118-42, 43118-46; ZF9S1310TO, ZF 9S1315TO - для 43118-42, 43118-46, 43118-L4; КАМАЗ-154 , ZF9S1310TO - для 65111-42, 65111-46 с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430, сухое, однодисковое (для ТС на шасси 43118-42, 43118-46, 43118-L4) ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем (для ТС на шасси 65111-42, 65111-46)
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор»
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; тормозные механизмы всех колес - барабанного типа, с АБС
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами
Дополнительные сведения
Оборудование ТС коробка дополнительного отбора мощности, плунжерный насос высокого давления, мерный бак (для УНБ-125х50К); коробка дополнительного отбора мощности, поршневой насос высокого давления, мерный бак (для УНБ-125х32К); коробка дополнительного отбора мощности, бункер, смесительная емкость (для УС-50-8х8К); коробка дополнительного отбора мощности, бункер (для УС-50х14К)