ТС RU E-RU.МТ39.00043.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ЦС
Действует с 26.12.2016
Срок действия 31.12.2018
Коммерческое наименование автомобиль вахтовый специальный
Тип ТС Специализированное пассажирское транспортное средство, не является транспортным…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ, 43501, 43502
Модификации 7889F2-01, 7886F2-02, 7886F2-03, 7886F2-04, 7886F2-05, 7886M2-01, 7886M2-02, 78…
Категория ТС M3G
Экологический класс 4
Код VIN с X897886?2?0FF8006 по X897886?2?0FF8050
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Производственное объединение "Миасский завод специализированных автомобилей". 456313, Российская Федерация, Челябинская область, г. Миасс, ул. Объездная дорога, д. 2/4. ОГРН: 1127415001185. Тел. (3513) 28-97-07. Факс (3513) 28-97-07. Email mzsa@uralparm.ru.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС бескапотная, кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Пассажировместимость 8, 12, 16, 20, 22 (для 7886M2-02, 7886M2-03, 7886M2-04, 7886M2-05, 7886M2-06, 7886M2-07, 7886F2-01, 7886F2-02, 7886F2-03, 7886F2-04, 7886F2-05); 23, 24 (для 7886M2-01)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ Cummins 740.622-280 740.652-260 ISB6.7 250 ISB6.7 275 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами (для всех), со стабилизатором поперечной устойчивости (для 7886F2)
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-144 КАМАЗ-154 ZF-9S1310TO (для всех) (для модификаций на шасси КАМАЗ 43502-42, 43502-45) с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS, MFZ-430 ф., сухое, однодисковое (для всех); MF 430 ф. (для 7886F2)
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю ось, с АБС; тормозные механизмы всех колёс - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси
Дополнительные сведения
Оборудование ТС по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, противооткатные башмаки, кондиционер в салоне кузова-фургона, дополнительный отопитель в салоне кузова-фургона