ТС RU E-RU.МТ39.00042
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 20.07.2015 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | Кран автомобильный КС-55732 |
| Тип ТС | Данное "одобрение типа транспортного средства" является распространением "одобр… |
| Базовое ТС / Шасси | 43118-42 и 43118-46; КАМАЗ-144, с ручным управлением - для модификации на 43118… |
| Модификации | 6929А1, 6929А2, 6929А3 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | X896929A??0AV4??? |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6х6 / все 6х4 / задней тележки |
| Исполнение загрузочного пространства | крановое оборудование грузоподъемностью 25 т. со сменной рабочей платформой (люлькой) или без нее |
| Назначение | выполнение погрузочно-разгрузочных работ |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ CUMMINS 740.662-300 740.622-280 ISB6.7e4300 четырехтактный дизель с турбонаддувом КАМАЗ 740.622-280 740.662-300 четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости или без него - только для транспортных средств на шасси 43118-42 и 43118-46; зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах, задние концы рессор скользящие, с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости - только для транспортных средств на шасси 65111-42, 65111-46 и 65115-А4 |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами - только для транспортных средств на |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-154, ZF-9S1310TO, с ручным управлением - для всех транспортных средств; ZF 9S1315TO, с ручным управлением - для модификации на |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ (Турция) или Changchun Yidong Clutch (Китай), MFZ-430; фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор": КамАЗ, 4310-3400020-?? или ШНКФ453461.425 - только для транспортных средств на шасси 43118-42 и 43118-46; 4310-3400020 или 4310-3400020-01 или 4310-3400020-03 - только для транспортных средств на шасси 65111-42, 65111-46 и 65115-А4 |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |