ТС RU E-RU.МТ39.00017.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ЦС
Действует с 01.07.2016
Коммерческое наименование Кран автомобильный КС-45721
Тип ТС Транспортные средства 6929D1 (тип - 6929D) изготавливаются на базе транспортных…
Базовое ТС / Шасси 43118-42 и 43118-46 и на базе транспортных средств 43118-42, 43118-46 и 43118-L…
Модификации на базе шасси 65115-42 ФВ721.1109510-08 или ФВ721.1109510- 10 или ФВ728.1109510…
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN X896929D???AV4???
Сборочный завод
Сборочный завод 454119, Российская Федерация, Челябинская обл., г. Челябинск, Копейское шоссе, д. 38
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 6х6 / все 6х4 / задней тележки
Исполнение загрузочного пространства крановое оборудование грузоподъемностью 25 т. со сменной рабочей платформой (люлькой) или без нее
Назначение выполнение погрузочно-разгрузочных работ
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ CUMMINS 740.662-300 740.622-280 ISB6.7e4300 четырехтактный дизель с турбонаддувом КАМАЗ 740.622-280 740.662-300 четырехтактный дизель с турбонаддувом Cummins, ISB6.7 300 четырехтактный дизель CUMMINS ISB6.7 300 четырехтактный дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости или без него - только для модификации на базе шасси 43118-42 и 43118-46 и на базе транспортных средств 43118-42, 43118-46 и 43118-L4; зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах, задние концы рессор - скользящие, с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости (для модификаций на базе шасси 65111-??, 65115-?? вариант 2*) или без него (для
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости - только для модификации на базе шасси 43118- 42 и 43118-46 и на базе транспортных средств 43118-42, 43118-46 и 43118-L4; зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, задние концы рессор скользящие, с реактивными штангами - только для модификаций на базе шасси 65111-42, 65111-46, 65115-А4, 65115-42, 65115-46 и 65115-L4
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-154, с ручным управлением - для модификаций на базе шасси 43118-42, 43118-46, 65111-42, 65111-46, 65115-A4, 65115-42, 65115-46 и 65115-L4 и на базе транспортных средств 43118-42 и 43118-46; ZF 9S1310TO, с ручным управлением - для модификаций на базе шасси 43118-42, 43118-46, 65111-42, 65111-46, 65115-A4, 65115-42, 65115-46 и 65115-L4 и на базе транспортных средств 43118-42, 43118-46 и 43118-L4; ZF 9S1315TO, с ручным управлением - для модификации на базе шасси 43118-42 и 43118-46 и на базе транспортных средств 43118-42, 43118-46 и 43118-L4; КАМАЗ-144, с ручным управлением - для модификаций на базе шасси 43118-42, 65111-42 и 65111-46 и на базе транспортных средств 43118-42
Сцепление ZF&SACHS или DÖNMEZ (Турция) или Changchun Yidong Clutch (Китай), MFZ-430; фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем TС RU E-RU.МТ39.00017.Р2 8
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель TС RU E-RU.МТ39.00017.Р2 10
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС по заказу: предпусковой подогреватель двигателя