ТС RU E-RU.МТ35.01112.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 59 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - есть

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС ИНСАТ
Действует с 19.04.2024
Коммерческое наименование T5G применяется к базовым шасси марки HOWO модификаций ZZ1257???4GE1, ZZ5257JSQ…
Тип ТС 1783S
Базовое ТС / Шасси HOWO, SITRAK ZZHS (марка) Шасси (модификация) Модификации Категория HOWO ZZ1257…
Модификации 1783S1, 1783S2, 1783S3, 1783S4, 1783S5, 1783S8, 1783S9, 1783SA, 1783SB, 1783SC,…
Категория ТС N3, N3G
Экологический класс 5
Сборочный завод
Сборочный завод 346735, Ростовская область, Аксайский район, поселок Рассвет, территория Арена Трак, № 1/3, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС MC11.40-50 MC11.44-50 четырехтактный дизель MC13.48-50 MC13.54-50 четырехтактный дизель MC13.48-50 MC07.31-50 четырехтактный дизель MC07.33-50 MC07.28-50 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, рессорная, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной зависимая, рессорная, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами зависимая, рессорная, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, рессорная, балансирная со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, рессорная, балансирная, с двумя гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, рессорная, балансирная зависимая, пневматическая, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости зависимая, пневматическая, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, с задней подъемной осью зависимая, рессорная, балансирная, с четырьмя гидравлическими амортизаторами, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая, с ручным управлением ческая, с ручным управлением механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления механическая, с ручным управлением механическая, с ручным управлением механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления
Коробка передач HW19710 (Hw50/Hw70) -, HW19710T (Hw50/Hw70) с ручным управлением HW20716ACL или HW20716XACL или HW20716AC -, HW25712XAC автоматизированная, с возможностью ручного управления HW21716XSTL ZF, 16S2530 TO с ручным управлением ZF, 16S2230 TO -, HW19712 или HW19712L (Hw50/Hw70) с ручным управлением ZF, 12TX2620TD -, HW25712XS автоматизированная, с возможностью ручного управления с ручным управлением HW25712XS с ручным управлением HW25712XS -, HW25712XA с ручным управлением автоматизированная, с возможностью ручного управления ZF, 16S2530 TO или 16S2230 TO или 16S2231 TO или 16S2531 TO -, HW13710 или HW13710L с ручным управлением HW13710C или HW1371C0L с ручным управлением ZF, 9S1310TO с ручным управлением HW13709XST с ручным управлением HW19712С или HW19712СL с ручным управлением HW15710 или HW15710L с ручным управлением HW15710 или HW15710L -, HW15710A или HW15710AL с ручным управлением автоматизированная, с возможностью ручного управления HW15710A или HW15710AL автоматизированная, с возможностью ручного управления
Сцепление 430PULL, сухое, однодисковое PULL, сухое, однодисковое 430PULL, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с электронной системой контроля устойчивости, с АБС, с EBS; тормозные механизмы - барабанные или пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с электронной системой контроля устойчивости, с АБС, с EBS; тормозные механизмы - дисковые или пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с электронной системой контроля устойчивости, с АБС, с EBS; тормозные механизмы первой оси - дисковые, второй и третьей осей - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель или ретардер
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам второй и третьей осей или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам третьей осей
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб; кондиционер; аудиосистема; коробка отбора мощности (для мод. с гидрооборудованием); холодильное оборудование (для мод. 1783S3, 1783SD); дневные ходовые огни (для мод. на шасси марки SITRAK) по заказу: устройство ограничения максимальной скорости; дневные ходовые огни (для шасси марки HOWO); тахограф; спутниковое навигационное оборудование; медицинское оборудование (для мод. 1783S8, 1783SG); технологическое оборудование мастерской/лаборатории (для мод. 1783S4, 1783SE /1783S5, 1783SF); сцепное устройство; грузоподъемный борт (для мод. 1783S1, 1783S2, 1783S3, 1783S9, 1783SB, 1783SC, 1783SD, 1783SH); сиденья (для работы во время стоянки); лебедка; переговорное устройство; обтекатель крыши кабины; краноманипуляторная установка КМУ (для мод. 1783S9, 1783SA, 1783SH, 1783SJ); специальный предупреждающий огонь автожелтого цвета; дополнительный отопитель (фургона); автономный отопитель (кабины); внутренние перегородки (для кузовов-фургонов); совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования (система управления климатом) с ручным и автоматическим управлением