ТС RU E-RU.МТ35.00918.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 11 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «КРАН центр «КАМАЗ», ОГРН 1121650019567, место нахождения и фактический адрес: 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, Производственный проезд, дом 45, офис 302Б, Российская Федерация, тел.: +7 (8552) 91-52-52, факс: +7 (8552) 91-52-52, электронная почта: prcck@kamaz.ru |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, Автосборочный проезд, дом 10, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | седельно-сцепное устройство с краноманипуляторной (КМУ) установкой за кабиной; седельно-сцепное устройство с гидроманипуляторной (ГМУ) установкой за кабиной |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 820.92-300 КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный, с искровым зажиганием четырехтактный дизель КАМАЗ, 740.705-300 Cummins, ISL340 50 четырехтактный дизель КАМАЗ, 689.512-340 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель КАМАЗ, 689.511-360 Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости или зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая, с ручным управлением ческая, с ручным управлением |
| Коробка передач | ZF, 9S1310ТО с ручным управлением ZF КАМА , 1310ТО с ручным управлением КАМАЗ, 154 с ручным управлением ZF, 16S1820TO или 16S1822TO или 16S1825TO или 16S2220TO ZF КАМА , 1820ТО или 1822ТО или 1825ТО или 2220ТО с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем винт - шариковая гайка - рейка - сектор |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; дневные ходовые огни; коробка отбора мощности по заказу: предпусковой подогреватель двигателя; лебедка; кондиционер; передние противотуманные фары (кроме модификаций ТС на базе шасси, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-04); специальные предупреждающие огни; инструментальный ящик; рабочая платформа (люлька); противооткатные упоры; тахограф; спутниковое навигационное оборудование; дополнительные гидравлические опоры |