ТС RU E-RU.МТ35.00531
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ИНСАТ
| Действует с | 15.09.2020 |
|---|---|
| Срок действия | 14.09.2023 |
| Коммерческое наименование | ИНДЕЕЦ |
| Тип ТС | Транспортные средства изготавливаются на базе транспортных средств модификаций:… |
| Базовое ТС / Шасси | Ford FСD |
| Модификации | 29459-02 |
| Категория ТС | M1, M1G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | X8929459M?0AK5??? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "Производственное предприятие "Техника". юридический адрес: 143604, Московская область, Волоколамский район, город Волоколамск, улица Заводская, дом 25А, этаж 2, помещение 5, Российская Федерация;. ОГРН: 1027700381334. Тел. +74959545151. Факс +74959545151. Email info@pptechnika.com. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Акционерное общество "Производственное предприятие "Техника". юридический адрес: 143604, Московская область, Волоколамский район, город Волоколамск, улица Заводская, дом 25А, этаж 2, помещение 5, Российская Федерация; фактический адрес: 115191, город Москва, улица Новая Заря, дом 6, Российская Федерация;. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 143604, Московская область, Волоколамский район, город Волоколамск, улица Заводская, дом 25А, этаж 2, помещение 5, Российская Федерация; 143604, Московская область, город Волоколамск, улица Северное шоссе, дом 14, Российская Федерация; 115191, город Москва, улица Новая Заря, дом 6, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | заднеприводная переднеприводная полноприводная |
| Расположение двигателя | переднее продольное переднее продольное переднее поперечное переднее поперечное |
| Тип кузова/кол-во дверей | Цельнометалический бронированный кузов-фургон с задней двустворчатой или одностворчатой дверью, с одной или двумя боковыми сдвижными или распашными дверями / 5 или одностворчатой дверью, с одной или двумя боковыми сдвижными или распашными дверями / 5 |
| Назначение | перевозка личного состава и ценных грузов, выполнения функций группы сопровождения, с обеспечением защиты экипажа от поражения из стрелкового оружия уппы сопровождения, с обеспечением защиты экипажа от поражения из стрелкового оружия |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 6 (2 (в кабине), 4 в (кузове фургоне)) 8 (2 (в кабине), 6 в (кузове фургоне)) 9 (2 (в кабине), 7 в (кузове фургоне)) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Ford, CYF5 Ford, CYR5 Ford, CVR5 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | с ручным управлением VMT6 V1 с ручным управлением |
| Сцепление | сухое, однодисковое сухое, однодисковое MT82 MT82-AWD VMT6 X4 сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "шестерня - рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлическая, двухконтурная, с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с электронным распределением тормозного усилия, с АБС, с электронными системами контроля устойчивости и помощи при экстренном торможении, тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Стояночный тормоз | механический привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб, система предпускового обогрева двигателя (или без), отопитель салона (или без), кондиционер (или без), скрытая бронированная защита кабины и салона - объемно-дифференцированная бронекапсула (ОДБкапсула), защита крыши (или без); бронеокна (пулестойкие стекла), боковые бронированные двери с ограничителями открывания, бойницы скрытого или открытого типа, фальшстекла в бронекузове или без них, дифференцированная защита пола от поражающих факторов гранат РГО, Ф-1 и без оболочных взрывных устройств массой 200 гр. В ТЭ (или без); дополнительная антиосколочная и антирикошетная защита бортов и дверей и пассажирского отсека (или без), стол для размещения оборудования (радиостанция или ноутбук), дистанционная система пожаротушения в моторном отсеке, механическая блокировка дверей; механизм для разгрузки замкового механизма дверей с механическими задвижками (ригельный замок), одностороннего или двухстороннего запирания, замки дверей с дистанционным управлением и/или центральный замок, бронеперегородки между отсеками или без них; дифференцированная защита топливного бака и аккумуляторной батареи двигателя и трансмиссии, ходовой части и других узлов, агрегатов и си-стем спецавтомобиля (или без), аварийная кнопка отключения массовой клеммы аккумулятора, аварийновентиляционный люк в крыше салона (или без); вентиляционный люк (или без), система видеонаблюдения (или без), переговорное устройство "водитель-улица" (или без), крепление запасного колеса в хозяйственном отсеке (или без); кронштейны для крепления оружия (автомата), светозвуковая сигнализация, сигнальногромкоговорящее устройство СГУ (или без него), дополнительное оборудование в соответствии с ТУ 29459-0000010ТУ |