ТС RU E-RU.МТ35.00048
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ИНСАТ
| Действует с | 02.06.2017 |
|---|---|
| Тип ТС | Транспортные средства типа 1992G модификации 1992GW, 1992GX изготавливаются на … |
| Базовое ТС / Шасси | Mercedes-Benz, Sprinter |
| Модификации | 1992GW, 1992GX, 1992LP, 1992LW, 1992LX, 1992LY, 1992LZ |
| Категория ТС | М2, М2G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с XE81992???0000001 по XE81992???0000100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Нижегородский автомобильный завод". юридический адрес: 603137, город Нижний Новгород, улица Сурикова, дом 6А, квартира 38, Российская Федерация, фактический адрес: 607655, Нижегородская область, город Кстово, улица 1 Мая, строение 1, Российская Федерация. ОГРН: 1125261001744. Тел. + 78314639950. Факс + 78314639950. Email oooniaz@mail.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "Нижегородский автомобильный завод". юридический адрес: 603137, город Нижний Новгород, улица Сурикова, дом 6А, квартира 38, Российская Федерация, фактический адрес: 607655, Нижегородская область, город Кстово, улица 1 Мая, строение 1, Российская Федерация. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 607655, Нижегородская область, город Кстово, улица 1 Мая, строение 1, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | полукапотная, заднеприводная или полноприводная |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова/кол-во дверей | цельнометаллический, несущего типа / 3 или 4 (две боковые двери кабины, одна боковая сдвижная дверь справа или без нее, одна двустворчатая дверь сзади) |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 1+2 - спереди, 8…9 - сзади 1+2 - спереди, 8…12 - сзади 1+2 - спереди, 2…9 (для ТС с базой 3250мм, 3665 мм) или 5…10 (для ТС с базой 4325мм) - сзади, 0…2 на креслахколясках 1+2 - спереди, 2…6 (для ТС с базой 3250мм, 3665 мм) или 5…16 (для ТС с базой 4325мм) - сзади, 0…2 на креслахколясках 1+0…2 - взрослых спереди + 0…2 - взрослых сзади + 7, 8, 11, 15…18, 20, 21 детей + 0…2 детей на креслахколясках 1+0…2 - спереди, 8…19 - сзади 1+0…2 - спереди, 8…19 - сзади |
| Пассажировместимость | 10…11 10…14 6…12 6…18 12…22 10, 11, 13, 16, 17, 19, 20 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Daimler AG, Mercedes-Benz ОМ 651 DE22LA ОМ 642 DE30LA 651.955 651.955 или 651.957 642.896 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz, ОМ 651 DE22LA 651.955 или 651.956 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz, М 271 E18 МL 271.951 четырехтактный с искровым зажиганием |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, на параболических рессорах или пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | Mercedes-Benz NSG 370-6 TSG 480 TSG 360 W5A380 W7T700 с ручным управлением автоматическая |
| Сцепление | М240 или М260 (только с двигателем ОМ642), сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем - - рулевой механизм (тип) "шестерня-рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Стояночный тормоз | механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | система обеспечения курсовой устойчивости с учетом полезной нагрузки (ADAPTIVE ESP), система обеспечения курсовой устойчивости прицепа, стоп-сигналы с обозначением экстренного торможения, устройство ограничения скорости, подушки безопасности водителя и пассажира, система индикации интервалов сервисного обслуживания (ASSYST), система противодействия порывам бокового ветра, устройство вызова экстренных оперативных служб - для модификаций, используемых для коммерческой перевозки пассажиров и специально предназначенных для перевозки детей в возрасте от 6 до 16 лет. по заказу: датчик дождя, кондиционер, очистители фар, система помощи при парковке (PARKTRONIC), мультимедиа система (CD, DVD, MP3, Bluetooth, подготовка под установку мобильного телефона, навигационная система Becker MAP Pilot, система голосового управления Linguatronic), многофункциональное рулевое колесо, система "стоп-старт", люк в крыше, система автоматического отпирания водительской двери и открывания боковых сдвижных дверей (KEYLESS ENTRY&SLIDE), сдвижная боковая дверь с электроприводом, камера заднего вида, система предупреждения столкновения на базе радарных датчиков, система мониторинга "мертвой" зоны обзора зеркал, система контроля движения с учетом разметки дороги, система контроля дальнего света, дневные ходовые огни, сцепное устройство, автономный воздушный отопитель, лестница на задней двери, багажник на крыше, электрогидравлический подъемник для кресла-коляски, электромеханическое устройство открывания/закрывания дверей, камеры заднего и бокового вида, устройство вызова экстренных оперативных служб; для мод. 1992LP: опознавательные знаки "Перевозка детей", устройство подачи звукового сигнала при движении задним ходом, устройство, препятствующее началу движения при открытых или неполностью закрытых служебных дверях, кнопки "Просьба об остановке", внутренняя и наружняя автомобильная громкоговорящая установка, место для размещения двух кресел-колясок в сложенном состоянии и устройство для их удержания при движении (для исполнений ТС, предусматривающих перевозку детей с нарушением опорно-двигательных функций); для мод. 1992?W - складная рампа или подъемное устройство для пассажира(пассажиров) в кресле-коляске, элементы фиксации кресла-коляски и пассажира. |