ТС RU E-RU.МТ35.00032.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ИНСАТ
| Действует с | 02.06.2017 |
|---|---|
| Тип ТС | ереднего пассажира, сцепное устройство, автономный воздушный отопитель, проблес… |
| Базовое ТС / Шасси | Mercedes-Benz, 909 |
| Модификации | 1992H0, 1992H2, 1992H3, 1992H4, 1992H5, 1992H6, 1992H7, 1992H8, 1992H9, 1992HA,… |
| Категория ТС | N1 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с XE81992H??0000001 по XE81992H??0000100 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 4 2 / задние |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический фургон с боковой сдвижной и задней двустворчатой дверями с 18 пассажирскими местами или без них, с грузоподъемным бортом или без него, с перегородкой или без нее, с окнами или без них или цельнометаллический бронированный фургон с классом защиты от Бр 1 до Бр 4 по ГОСТ Р 5096 |
| Назначение | для 1992H0 - Автомобиль медицинской службы (транспортный медицинский модуль для перевозки крови), для 1992H2, 1992HJ - Автомобиль для перевозки пассажиров и грузов, Социальное такси, для 1992H для 1992HT - Автомобиль Специальный для перевозки трупов; для 1992HI - Автомобиль для перевозки денежной выручки, ценных грузов, для защиты перевозимых пассажиров, применяется службами инкассации банков, службами безопасности, специальными службами и государственными структурами Российской Федерации |
| Кабина | двухдверная, с одним рядом сидений (одно-, двухили трехместная) или двухдверная, с одним рядом сидений (одно-, двухили трехместная) бронированная с классом защиты от Бр 1 до Бр 4 по ГОСТ Р 5096 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Mercedes-Benz, OM 646 DE22LA 646.701 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, типа Макферсон, с поперечной однолистовой рессорой, с газонаполненными амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, на параболических рессорах, с газонаполненными амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | Mercedes-Benz, TSG 330, с ручным управлением |
| Сцепление | M240, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем Mercedes-Benz, LZS 2, "шестерня - рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | система обеспечения курсовой устойчивости (ESP), подушка безопасности водителя, иммобилайзер, специальный предупреждающий огонь автожелтого цвета - для автомобилей аварийных и дорожных служб, сигнально-громкоговорящая установка и специальный предупреждающий огонь синего цвета - для автомобилей МВД и МЧС. по заказу: кондиционер (хладагент R134A), дополнительный отопитель, подушка безопаснос |