ТС RU E-RU.МТ30.00327.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС Ассоциации "НТЦ РЕСПЕКТ"
Действует с 18.12.2024
Срок действия 14.09.2025
Коммерческое наименование 68901G, 689011, 68901T
Тип ТС 6890
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102
Модификации 689011, 68901T, 68901G
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "СпецАвтоКам", ОГРН 1085261001660, место нахождения и фактический адрес: 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, улица Металлургическая, дом 27, Российская Федерация, тел.: (8552) 926-088, факс: -, электронная почта: info@spetsavtokam.ru
Сборочный завод
Сборочный завод 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, улица Металлургическая, дом 27, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства самосвальный кузов бортовая платформа
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.705-300 КАМАЗ, 667.510-310 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5310 КАМАЗ, 667.510-310 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.510-310 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, рессорная, с гидравлическими, амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости (для ТС на шасси с технически допустимой максимальной массой 19900...22400)
Трансмиссия
Трансмиссия механическая, с ручным управлением ческая, с ручным управлением механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления механическая, с ручным управлением механическая, с ручным управлением
Коробка передач ZF, 9S1315TO или 9S1310TO ZF КАМА, 1315TO или 1310TO механическая, с ручным управлением ZF, 9AS1310TO КАМАЗ, 154 автоматическая с возможностью ручного управления механическая, с ручным управлением КАМАЗ, 144 механическая, с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель; кондиционер (хладагент R134a); передние противотуманные фары (для вариантов исполнений, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-05); коробка отбора мощности с оборудованием для гидропривода самосвальной установки