ТС RU E-RU.МТ30.00320
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС Ассоциации "НТЦ РЕСПЕКТ"
| Действует с | 24.03.2022 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | КО-326; КО-427; КО-449; КО-529; КО-530 |
| Тип ТС | КО-К53605 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 53605 |
| Модификации | КО-326-02; КО-326-06; КО-326-10; КО-326-11; КО-326-11Р; КО-427-52; КО-427-72; К… |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X5H?????5?0000101 по X5H?????5?0000200 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество «Мценский завод коммунального машиностроения» место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 303036, Орловская область, город Мценск, микрорайон «Коммаш» |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Акционерное общество «Мценский завод коммунального машиностроения» место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 303036, Орловская область, город Мценск, микрорайон «Коммаш» место нахождения и фактический адрес: 303036, Орловская область, город Мценск, микрорайон «Коммаш» |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Российская Федерация, 303036, Орловская область, город Мценск, микрорайон «Коммаш» |
Поставщик сборочных комплектов | |
| Поставщик сборочных комплектов | 1 3 |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический кузов закрытого типа, в межбазовом пространстве лотковая щетка и подборщик смета с цилиндрической щеткой (для КО-326-02, КО-326-06, КО-326-10, КО-326-11); цельнометаллический кузов разбрасывающего оборудования, в передней части установлено плужное оборудование (для КО-326- 11Р); цельнометаллический кузов с задней загрузкой (для КО-427-52, КО- 427-72); цельнометаллический кузов с верхним люком для загрузки мусора и правосторонним манипулятором (для КО-449-05); цельнометаллическая цистерна с приемным лючком для загрузки и выгрузки жидких отходов (для КО-529-14); цельнометаллическая цистерна с откидывающимся задним днищем, со стрелой и всасывающим шлангом (для КО-530-25) |
| Назначение | для уборки дорог в летнее время года (для КО-326-02, КО-326-06, КО-326-10, КО-326-11); для всесезонного ухода за автодорогами (для КО-326-11Р); для сбора твердых бытовых отходов (ТБО) из контейнеров, их уплотнения, транспортирования и механизированной выгрузки в местах обезвреживания и утилизации (для КО-427-52, КО-427-72, КО-449-05); для механизированного забора, транспортирования и выгрузки жидких отходов (для КО-529-14); для механизированной очистки дождеприемников (колодцев) городской дождевой (ливневой) канализационной сети от ила и транспортирования его к месту выгрузки (для КО-530-25) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7Е5300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF 9S1310ТО или ZF 9S1315ТО КАМАЗ-154 с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DОNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MF 395, MFZ-430, сухое, однодисковое chun Yidong Clutch, MF 395, MFZ-430, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю ось, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для ТС на шасси, соответствующих требованиям Правил ООН № 48 -04); один или два проблесковых маячка оранжевого цвета, две фары для освещения рабочей зоны; устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, дневные ходовые огни (для ТС на шасси, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-03), передние противотуманные фары (кроме ТС на шасси, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-04) |