ТС RU E-RU.МТ30.00051.Р1И1
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС Ассоциации "НТЦ РЕСПЕКТ"
| Действует с | 07.04.2020 |
|---|---|
| Срок действия | 30.12.2020 |
| Коммерческое наименование | АШ-7 (45С15) модель 014А-ЧС, АШ-7 (45C15/Р) модель 014Б-ЧС; АШ-7 (45C15H) модел… |
| Тип ТС | 1823 |
| Базовое ТС / Шасси | IVECO IS52CI2BA |
| Модификации | 182300; 182301; 182302; 182303; 182304; 182305; 182306; 182307; 182308; 182309;… |
| Категория ТС | N1 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X891823???0FG0002 по X891823???0FG0100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «ЧИБИС» адрес юридического лица и фактический адрес: Российская Федерация, 195027, город СанктПетербург, улица Магнитогорская, дом 17, литера И |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | полукапотная |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов-фургон закрытого типа с улучшенными показателями теплоизоляции или цельнометаллический для установки пожарнотехнического вооружения, аварийно-спасательного инструмента и средств связи, с задней двухстворчатой дверью или сдвижными (сдвижной) шторными (шторной) дверьми (дверью) и (или) боковыми сдвижными шторными дверьми или без них, с грузоподъемным бортом или без него, дополнительный отсек для перевозки боевого расчета в количестве 4 или 5 человек с окнами и одностворчатыми дверьми справа и слева (для модификаций с однорядной кабиной) (АШ-7); кузов-фургон закрытого типа с улучшенными показателями теплоизоляции или цельнометаллический для установки генератора, пожарно-технического вооружения, аварийно-спасательного инструмента и средств связи, с задней двухстворчатой дверью или сдвижными (сдвижной) шторными (шторной) дверьми (дверью) и (или) боковыми сдвижными шторными дверьми или без них, и (или) с боковой одностворчатой дверью или без неё, с грузоподъемным бортом или без него, дополнительный отсек для перевозки боевого расчета в количестве 4 или 5 человек с окнами и одностворчатыми дверьми справа и слева (для модификаций с однорядной кабиной) или без него (АСА-7) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | IVECO S.p.A/« FPT » (Fiat Powertrain Technologies S.p.A.) F1CGL411A*E F1CFL411V*E F1CGL411B*E F1CFL411W*E F1CGL411C*E четырехтактный, с воспламенением от сжатия с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха IVECO S.p.A /« FPT » (Fiat Powertrain Technologies S.p.A.) F1CFL411H*C F1CFL411J*C четырехтактный, с воспламенением от сжатия с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха IVECO S.p.A / «FPT» (Fiat Powertrain Technologies S.p.A) F1CFL411F*A F1CFL411E*A четырехтактный, с воспламенением от сжатия с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха IVECO S.p.A./« FPT» (Fiat Powertrain Technologies S.p.A.) F1CFL411G*C четырехтактный, с воспламенением от сжатия с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, торсионная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, на продольных полуэллиптических, параболических или многолистовых рессорах или пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая гидромеханическая |
| Коробка передач | IVECO S.p.A / «FPT» (Fiat Powertrain Technologies S.p.A) 6M 400/2840.6 6M 500/2850.6 6V 400A/6AS-400 8V 470A с ручным управлением, полностью синхронизированная с автоматическим управлением, полностью синхронизированная с автоматическим управлением |
| Сцепление | Borg & Beck или Fichtel&Sachs или Valeo - фрикционное, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «шестерня - рейка» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с вакуумным усилителем, антиблокировочная система (ABS), противобуксовочная система (ASR), электронная система торможения (EBS), система распределения тормозных усилий (EBL), система курсовой стабилизации (ESP), тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | один из контуров рабочей тормозной системы электромагнитный замедлитель (ретардер) |
| Стояночный тормоз | механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | специальные предупреждающие огни синего цвета, пожарно-техническое вооружение, аварийно-спасательный инструмент, осветительное оборудование, осветительная мачта, средства связи и оповещения, генератор; по заказу: устройство вызова экстренных оперативных служб, защита картера, разъем для подключения внешнего оборудования, дневные ходовые огни (ДХО), кронштейн запасного колеса, подлокотник на сиденье водителя/пассажира, принудительный ограничитель скорости, центральный замок, электрические стеклоподъемники, запасное колесо, зеркала заднего вида с электроприводом и электроподогревом, магнитола/мультимедиа, круиз-контроль, бортовой компьютер, подогрев сидений, автономный отопитель или подготовка под автономное отопление салона/грузового отсека, противотуманные фары, кондиционер или климат-контроль (хладагент R134A), набор для подкачки шин, противоугонная сигнализация или иммобилайзер, заднее буксировочное устройство, сигнализатор движения задним ходом, легкосплавные диски колес, подушки безопасности водителя/пассажира, камера заднего вида, коробка отбора мощности, функция Start&Stop, лестница, лебедка, специальный патрубок для забора воздуха (шноркель), грузоподъемный борт |