ТС RU E-RU.МТ22.00596.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 10.03.2017
Срок действия 31.12.2018
Коммерческое наименование Автозак
Тип ТС Транспортные средства изготовлены на базе транспортных средств Ford F?D, модифи…
Базовое ТС / Шасси Ford F?D
Модификации 17432-01, 17432-02, 17432-03, 17432-04, 17432-05, 17432-06
Категория ТС M2
Экологический класс 4, 5
Код VIN с XU617432??0000001 по XU617432??0000100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "АВТОДОМ". 432026, город Ульяновск, улица Московское шоссе, дом 8, Российская Федерация. ОГРН: 1117327001220. Тел. +7(8422) 65-60-14. Факс (8422) 65-60-13. Email avtodom2000@list.ru.
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью "АВТОДОМ". 432026, город Ульяновск, улица Московское шоссе, дом 8, Российская Федерация.
Сборочный завод
Сборочный завод 432026, город Ульяновск, улица Московское шоссе, дом 8, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС переднеприводная заднеприводная или полноприводная
Расположение двигателя переднее поперечное переднее продольное
Тип кузова/кол-во дверей цельнометаллический фургон, несущего типа, с окнами / по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной или двумя боковыми сдвижными дверьми и задней двустворчатой или одностворчатой дверью
Назначение для перевозки лиц, подозреваемых и обвиняемых в совершении преступлений
Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) 811
Пассажировместимость 710
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС внутреннего Ford сгорания
Подвеска
Подвеска задняя гипоидная зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Трансмиссия
Коробка передач VMT6 X4 VMT6 V1 MT82 MT8
Сцепление сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "шестерня - рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлическая, двухконтурная, с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с электронным распределением тормозного усилия, с АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые
Стояночный тормоз механический привод к тормозным механизмам задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб, поворотная фара, аварийно-вентиляционный люк, металлические перегородки между кабиной водителя и дверью задка, в передней перегородке и боковой двери зарешеченное окно; в рабочем салоне размещены одиночные камеры или одиночные и общая для заключенных, отсек для хранения касок и бронежилетов, помещение конвоя; в каждой камере имеется стационарное жесткое сиденье, плафон освещения, защищенный от умышленного повреждения; в помещении конвоя размещены 2 стационарных полумягких сиденья, установлена звуковая сигнализация несанкционированного открывания дверей, электрощиток с выключателем для раздельного включения освещения по камерам, освещения помещения конвоя, дополнительного отопителя, вентиляции; СГУ, подушки безопасности водителя и переднего пассажира (по заказу), кондиционер (по заказу), установка электропривода на сдвижную дверь (по заказу), тахограф и система ГЛОНАСС (по заказу)