ТС RU E-RU.МТ22.00364.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 01.11.2016 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автобус специальный бронированный ФЕДЕРАЛ |
| Тип ТС | Транспортные средства типа 4259 модификации 42590 изготовлены на базе шасси тра… |
| Базовое ТС / Шасси | марки Урал типа 4320 / марки Урал типа 55571 |
| Модификации | 42590, 42591 |
| Категория ТС | М3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | X894259?0?0DY0??? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «Производственное Предприятие «Спецтехника». 143620, Московская обл., г. Волоколамск, ул. Заводская, д .25, Российская Федерация. ОГРН: 1055011911338. Тел. (496-36) 2-77-22. Факс (496-36) 2-77-21. Email spezteh-vol@yandex.ru. |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | капотная, кабина за двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Пассажировместимость | 10…12 (в салоне) + 2 (в кабине) 16 (в салоне) + 2 (в кабине) для мод.: 42590 42591 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, стандартная (с технически допустимой максимальной массой ТС 21800 кг) или усиленная (с технически допустимой максимальной массой ТС 22500 кг, с листами рессор увеличенного сечения) |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах или зависимая, пневматическая, с продольными рычагами и реактивными штангами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая ЯМЗ-182-76 MZF 430 SACHS или MZF 430 Hammer или ЯМЗ- 183-76 механическая |
| Коробка передач | с ручным управлением, с дополнительной понижающей передачей (для 9JS135ТА) с ручным управлением |
| Сцепление | сухое, однодисковое, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем ЯМЗ-0905, ЯМЗ-1105 ЯМЗ-1105, ЯМЗ-0905, ЯМЗ-1205 ЯМЗ-1205, ZF 9S1310TO, 9JS135ТА MFZ 430 SACHS, сухое, однодисковое ЯМЗ-2361 ЯМЗ-11055 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневмогидравлический привод: пневматическая часть - двухконтурный привод с разделением на передний мост и заднюю тележку; гидравлическая часть - привод трехконтурный, разделен на передний мост и колеса задней тележки левого и правого борта или пневматический двухконтурный привод с разделением на передний мост и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | трансмиссионный тормоз барабанного типа с механическим приводом (при применении пневмогидравлического привода рабочей тормозной системы) или с приводом от пружинных энергоаккумуляторов, действующим на тормозные механизмы колес среднего и заднего мостов (при применении пневматического привода рабочей тормозной системы) |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | централизованная система регулирования давления воздуха в шинах, броневая защита кабины и бронемодуля (бронекапсулы), броневая защита крыши кабины и бронекапсулы, бронированные двери с ограничителями открывания, опорные ролики для разгрузки замкового механизма дверей с механическими задвижками (ригельный замок), бронированные стекла кабины и бронекапсулы, бойницы в кабине и бронекапсуле, дифференцированная защита топливного бака со специальной защитой от выплеска топлива при подрыве, броневая защита по периметру моторного отсека, броневая защита аккумуляторных батарей, бронированный люк в крыше кабины, 2-4 аварийновентиляционных люка в крыше бронекапсулы с системой разгрузки (СЛСР) или без, СОЖД или без него, устройство удаления пороховых газов (УПГ), система вентиляции в бронкапсуле или без нее, антискользящее покрытие на крыше бронекапсулы или без него, антиосколочная защита (АОЗ) кабины и бронекапсулы, дистанционная система пожаротушения моторного отсека, отопитель бронекапсулы, аварийная кнопка отключения «массы» или без нее, переговорное устройство, огнетушители, тент. дополнительно для 42591: броневая защита днища (пола) кабины и бронемодуля (бронекапсулы) от поражающих факторов взрыва (осколочно-фугасного действия) гранат типа Ф-1 и РГО, трансформируемые места в бронемодуле или без них, кронштейн для крепления БРВУ, бронированная технологическая площадка (БТП) в задней части платформы за бронекапсулой или без нее, 1-2 эвакуационных люка в передней части бронекапсулы или без них, дополнительное оборудование в соответствии с ТУ 4523-055-47313893-10. дополнительно для 42590: броневая защита днища (пола) кабины от поражающих факторов взрыва гранат типа Ф-1 и РГО, защита пола бронемодуля (бронекапсулы) от поражающих факторов гранат типа Ф- 1 и РГО и фугасного воздействия безоболочного ВУ массой в ТЭ 1 кг (при наземном подрыве под его центром), защита бронемодуля (бронекапсулы) по боковому периметру, пол и крышу от осколочнофугасных ВУ массой в ТЭ 6 кг (при наземном боковом подрыве на расстоянии 2,5 м от боковой проекции), антитравматические сиденья в бронемодуле (бронекапсулы) или без них, площадка за кабиной для посадки с левой и правой стороны бронеавтомобиля с лестницей, лебедка, дополнительное оборудование в соответствии с ТУ 4523-042- 47313893-10 |