ТС RU E-RU.МТ22.00218.Р4
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 29.09.2017 |
|---|---|
| Срок действия | 18.12.2019 |
| Марка ТС | ТРОЛЗА |
| Коммерческое наименование | Мегаполис |
| Тип ТС | Троллейбус класса I |
| Модификации | 5265.00, 5265.01, 5265.02, 5265.03, 5265.05, 5265.07, 5265.08 |
| Категория ТС | M3 |
| Код VIN | XTU52650????????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Закрытое акционерное общество "Тролза". 413105, Саратовская область, город Энгельс, 1-й Микрорайон-Промзона, Российская Федерация,. ОГРН: 1046404910090. Тел. +7 (8453) 791-001. Факс +7 (8453) 791-001. Email info@trolza.su. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 413105, Саратовская область, город Энгельс, 1-й Микрорайон-Промзона, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | вагонная |
| Расположение двигателя | заднее |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 22 или 25 + 1 (водителя) 25 или 27 + 1 (водителя) 25 или 35 или 37 + 1 (водителя) 30 или 32 + 1 (водителя) 45 + 1 (водителя) 32 или 28 + 1 (водителя) 30 или 32 + 1 (водителя) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ДТА 1У1,ДТА-6У1,АТЧД250-Э4У2, КРА-200М4Н,АТ250L4У2, АТ250LВ4У2,КРА-280-2 М4 У2- Электродвигатель-переменного тока, асинхронный, количество фаз - 3 |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, пневматическая, с двумя пневмоэлементами рукавного типа, с двумя телескопическими гидравлическими амортизаторами и электронной регулировкой высоты кузова |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем и гидронасосом с автономным электрическим приводом 24В с электроусилителем с приводом 24В "винт-шариковая гайка-рейкасектор" "винт-шариковая гайкакривошип" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес - дискового типа, с АБС |
| Запасной тормоз | один из контуров рабочей тормозной системы или система электродинамического торможения |
| Стояночный тормоз | тормозная система привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес |
Электромобиль | |
| Электродвигатель | переменного тока, асинхронный, количество фаз - 3 |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб (для всех), автономный источник тока - дизель-генератор (для мод. 5265.07) по заказу: автоматизированная система контроля проезда (АСКП), батареи литий-ионные |