ТС RU E-RU.МТ15.00472.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ЦС СКМ
Действует с 30.09.2022
Марка ТС ОМЗ
Коммерческое наименование машина комбинированная ОМЗ-610
Тип ТС ОМЗ-610
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-2axle-102
Модификации ОМЗ-610
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Охтинский Механический Завод", ОГРН 1167847397794, юридический и фактический адрес: 194292, город Санкт-Петербург, проспект Культуры, дом 44, литера А, офис 425, Российская Федерация, тел.: +79215984025, факс: -, электронная почта: ack2003@mail.ru
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью "Охтинский Механический Завод", юридический и фактический адрес: 194292, город Санкт-Петербург, проспект Культуры, дом 44, литера А, офис 425, Российская Федерация
Сборочный завод
Сборочный завод 194292, город Санкт-Петербург, проспект Культуры, дом 44, литера А, офис 425, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства закрытый изотермический фургон с передним отсеком, утепленным изнутри теплоизоляционным материалом, с насосом высокого давления, с барабаном для намотки рукава высокого давления и задним отсеком с установленной внутри него цистерной
Назначение для оперативной ликвидации аварийных засоров в канализационных и водосточных городских сетях, удаления иловых отложений из сетей с транспортировкой в места складирования, для очистки различных отстойников, водоемов а также проведения профилактической промывки сетей
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins, ISB6.7Е5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач ZF, 9S1310ТО или 9S1315ТО ZF КАМА, 1310ТО или 1315ТО КАМАЗ, 154 с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или Changchun Yidong Clutch или DÖNMEZ или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd., сухое, однодисковое DÖNMEZ или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd., сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передней оси и задней оси, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси
Дополнительные сведения
Оборудование ТС проблесковый маяк оранжевого цвета - 2 - 3 шт., фары освещения рабочих зон - 2 - 4 шт., технологическое оборудование для выполнения ремонтных, восстановительных и аварийных работ, насосы, рукава; устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); дневные ходовые огни; устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель двигателя; кондиционер (хладагент R134a)