ТС RU E-RU.МТ15.00251.Р8
Первая страница документа.
Всего в документе 31 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
есть
- Выдано:
- ЦС СКМ
| Действует с | 01.08.2024 |
|---|---|
| Срок действия | 31.07.2027 |
| Марка ТС | КОММАШ |
| Коммерческое наименование | мусоровоз КО-440-5, мусоровоз КО-440-8Г, мусоровоз с задней загрузкой КО-440В1,… |
| Тип ТС | 65115-МУС |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102 |
| Модификации | КО-440-5, КО-440-8Г, КО-440В1, КО-440В1-01, КО-440ВГ, КО- 440К20 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | XVL4832?????????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "Арзамасский завод коммунального машиностроения", ОГРН 1025201337644, место нахождения и фактический адрес: 607221, Нижегородская область, город Арзамас, улица 3-я Вокзальная, дом 2, Российская Федерация, тел.: +78314797612, факс: +78314761123, электронная почта: info@kommash.ru |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 607221, Нижегородская область, город Арзамас, улица 3-я Вокзальная, дом 2, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический кузов с задним поднимающимся бортом, верхним люком для загрузки мусора и правосторонним манипулятором (КО-440-5, КО-440-8Г); цельнометаллический кузов с задней загрузкой (КО-440В1, КО- 440В1-01, КО-440ВГ, КО-440К20) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 820.92-300 четырехтактный, с искровым зажиганием КАМАЗ, 740.705-300 Cummins, ISB6.7E5310 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.510-310 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости; зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, без стабилизатором поперечной устойчивости (для ТС с технически допустимой максимальной массой до 22400) |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая, с ручным управлением ческая, с ручным управлением механическая, с ручным управлением |
| Коробка передач | ZF, 9S1315ТО или ZF, 9S1310ТО или ZF КАМА, 1315TO или ZF КАМА, 1310TO механическая, с ручным управлением КАМАЗ, 154 КАМАЗ, 144 механическая, с ручным управлением КАМАЗ, 154 механическая, с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | проблесковый маяк оранжевого или жёлтого цвета - 2 шт. или 3 шт.; фара освещения рабочей зоны - 1 шт. или 2 шт. или 4 шт.; устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; по заказу: предпусковой подогреватель, кондиционер (хладагент R134а), передние противотуманные фары (для вариантов исполнений ТС, изготовленных на шасси, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-05) |