ТС RU E-RU.МТ15.00248
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ЦС СКМ
| Действует с | 07.03.2018 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | машина вакуумная КО-505А, КО-505Б, машина илососная КО-507АМ, КО-507АМ1, КО-507… |
| Тип ТС | Модификация применяемого базового шасси: 65115-А5. В случае фактического превыш… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ, 65115 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | XVL?????????????? |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Кабина | две цельнометаллические цистерны цилиндрической формы со сферическими днищами (КО-505А); одна цельнометаллическая цистерна цилиндрической формы со сферическими днищами (КО- 505Б); цельнометаллическая цистерна с комплектом всасывающего оборудования со стрелой (КО-507АМ) или цельнометаллическая цистерна с комплектом всасывающего и размывочного оборудования, с расположенными с обеих сторон вдоль цистерны емкостями для воды (КО-507А-2, КО-507АМ1); металлический кожух с установленной внутри него цистерной, передним отсеком с насосом высокого давления и обогревателем, и задним отсеком с барабаном для намотки рукава высокого давления с размывочной головкой (КО- 512); цистерна, оборудованная стрелой с всасывающим шлангом; с обеих сторон вдоль цистерны установлены водяные баки; в передней части расположен отапливаемый отсек, в котором установлены водяной и вакуумный насосы, катушка с шлангом высокого давления, вспомогательное оборудование (КО-560, ДКТ- 245); цистерна, оборудованная стрелой с всасывающим шлангом; с обеих сторон вдоль цистерны установлены водяные баки; спереди цистерны расположены водяной и вакуумный насосы, на заднюю крышку цистерны установлен барабан для намотки рукава высокого давления; спереди и сзади цистерны могут устанавливаться кожухи для закрытия оборудования от пыли и грязи (КО-560А) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-154 или ZF9S1310ТО с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | проблесковый маяк оранжевого цвета - 1 шт. (КО-505А, КО-505Б, КО-512); проблесковый маяк оранжевого цвета - 2 шт. (КО-507АМ, КО-507АМ1, КО-507А-2, КО-560, ДКТ-245); проблесковый маяк оранжевого цвета - 3 шт. (КО-560А); фара освещения рабочей зоны - 1 шт. (КО-505А, КО-505Б, КО- 507АМ, КО-507АМ1, КО-507А-2, КО-512); устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); устройство вызова экстренных оперативных служб; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ЕЭК ООН № 48-03), передние противотуманные фары |