ТС RU E-RU.МТ02.00785
Первая страница документа.
Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 05.07.2018 |
|---|---|
| Срок действия | 04.07.2019 |
| Марка ТС | MERCEDES-BENZ |
| Коммерческое наименование | Mercedes-Benz Antos, Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz Actros SLT, Mercedes-B… |
| Тип ТС | В случае превышения параметров, указанных в приложении № 5 к техническому регла… |
| Модификации | 2627, 2630, 2632, 2635, 2633, 2636, 2640, 2643, 2646, 2642, 2645, 2648, 2651, 2… |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | Z9M96???????????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС». 423800, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, Промышленно-коммунальная зона, Промзона, Производственный проезд, д. 47, Российская Федерация. ОГРН: 1097746596353. Тел. +7 (495) 797-53-70. Факс +7 (495) 745-26-41. Email product.management.mbtv@daimler.com. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС". 423800, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, Промышленно-коммунальная зона, Промзона, Производственный проезд, 47, Российская Федерация. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 423800, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, Промышленно-коммунальная зона, Промзона, Производственный проезд, 47, Российская Федерация |
Поставщик сборочных комплектов | |
| Поставщик сборочных комплектов | Daimler AG, DE-70546, Stuttgart, Германия |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | для мод. ????, ????А, ????L - бортовая платформа с тентом или без него, грузовой фургон с гидробортом или без него, фургон изотермический с гидробортом или без него, фургон изотермический с холодильной установкой (рефрижератор) с гидробортом или без него; для мод. ????S, ????LS, ????AS - седельно-сцепное устройство; для мод. ????K, ????LK, ????AK - самосвальная платформа |
| Назначение | для мод. ????, ????А, ????L - перевозка грузов различного назначения, в том числе скоропортящихся; погрузка/разгрузка грузов и их перевозка (для транспортных средств с грузоподъемным бортом); перевозка пищевых продуктов (для изотермических фургонов и рефрижераторов); для мод. ????S, ????LS, ????AS - буксирование прицепов (при использовании в качестве балластного тягача) / полуприцепов, в том числе перевозящих опасные грузы; для мод. ????K, ????LK, ????AK - перевозка сыпучих и навалочных грузов |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Daimler AG, Mercedes-Benz OM936 LA.6-1 OM936 LA.6-2 OM936 LA.6-3 OM936 LA.6-4 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM470 LA.6-1 OM470 LA.6-2 OM470 LA.6-3 OM470 LA.6-4 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM470 LA.6-6 OM470 LA.6-7 OM470 LA.6-8 OM470 LA.6-9 OM470 LA.6-10 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM471 LA.6-1 OM471 LA.6-2 OM471 LA.6-3 OM471 LA.6-4 OM471 LA.6-5 OM471 LA.6-6 OM471 LA.6-7 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM471 LA.6-8 OM471 LA.6-9 OM471 LA.6-10 OM471 LA.6-11 OM471 LA.6-12 OM471 LA.6-13 OM471 LA.6-14 OM471 LA.6-15 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM473 LA.6-1 OM473 LA.6-2 OM473 LA.6-3 OM473 LA.6-4 OM473 LA.6-5 OM473 LA.6-6 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM470 LA.5-1 OM470 LA.5-2 OM470 LA.5-3 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM471 LA.5-8 OM471 LA.5-12 OM471 LA.5-9 OM471 LA.5-13 OM471 LA.5-10 OM471 LA.5-14 OM471 LA.5-11 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM473 LA.5-1 OM473 LA.5-2 OM473 LA.5-3 четырехтактный дизель |
| Кол-во и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Максимальная мощность | 260 (2200) 235 (2200) 220 (2200) 200 (2200) 315 (1800) 290 (1800) 265 (1800) 240 (1800) 335 (1600) 315 (1600) 290 (1600) 265 (1600) 240 (1600) 375 (1800) 350 (1800) 330 (1800) 310 (1800) 390 (1600) 375 (1600) 350 (1600) 330 (1600) 310 (1600) 460 (1600) 425 (1600) 380 (1600) 460 (1600) 425 (1600) 380 (1600) 290 (1600) 265 (1600) 240 (1600) 375 (1600) 350 (1600) 330 (1600) 310 (1600) 460 (1600) 425 (1600) 380 (1600) |
| Максимальный момент | 1400 (1200...1600) 1300 (1200...1600) 1200 (1200...1600) 1100 (1200...1600) 2100 (1100) 1900 (1100) 1800 (1100) 1700 (1100) 2200 (1100) 2100 (1100) 1900 (1100) 1800 (1100) 1700 (1100) 2500 (1100) 2500 (1100) 2300 (1100) 2400 (1100) 2200 (1100) 2300 (1100) 2100 (1100) 2600 (1100) 2500 (1100) 2500 (1100) 2300 (1100) 2400 (1100) 2200 (1100) 2300 (1100) 2100 (1100) 3000 (1100) 2800 (1100) 2600 (1100) 3000 (1100) 2800 (1100) 2600 (1100) 1900 (1100) 1800 (1100) 1700 (1100) 3000 (1100) 2800 (1100) 2600 (1100) |
| Топливо | дизельное |
| Система питания | непосредственное впрыскивание топлива, электронная система регулирования подачи топлива |
| Система выпуска | Mercedes-Benz, один глушитель, нейтрализатор и фильтр твердых частиц в едином корпусе с глушителем, с системой рециркуляции отработавших газов Mercedes-Benz, один глушитель и нейтрализатор в едином корпусе с глушителем, с системой рециркуляции отработавших газов |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на продольных параболических рессорах или пневматическая, с телескопическими амортизаторами (по заказу - стабилизатор поперечной устойчивости) |
| Подвеска задняя | зависимая, на продольных рессорах или пневматическая, с телескопическими амортизаторами (по заказу - стабилизатор поперечной устойчивости) |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая (гидромеханическая) |
| Коробка передач | G140-8 G211-12 G230-12 G281-12 G330-12 G280-16 с автоматическим управлением G141-9 G230-16 G231-16 G260-16 с ручным управлением |
| Сцепление | фрикционное, сухое, одноили двухдисковое 395-SAE2, 430-SAE1, 2x400-SAE1 (по заказу - гидромуфта VIAB-430-SAE1) |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем, с приводом на колеса передней оси, передней и средней или передней и задней оси «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров на переднюю ось и задние оси, тормозные механизмы - дисковые или барабанные, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный или трансмиссионный тормоз |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки или всех колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет адаптационный блок совместно с блоком управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, электронная система контроля устойчивости (ESP) (для транспортных средств, не относящихся к транспортным средствам повышенной проходимости (категории G)) по заказу: электронная система контроля устойчивости (ESP), противобуксовочная система ASR, система поддержания дистанции (DKA), система экстренного торможения Active Brake Assist (ABA3 / ABA 4), система Predictive Powertrain Control (PPC), угловые фонари, дополнительный отопитель кабины, предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, аудиосистема, одна или две спальные полки, электрический буфет, круиз-контроль, система управления креном кузова, система поддержания заданной полосы движения, навигационная система, система мониторинга автотранспорта, приспособления и кронштейны для установки навесного оборудования, радиостанция, проблесковые маяки, тягово-сцепные устройства, грузоподъемный борт, усиленная рама, цепи противоскольжения, холодильные установки; за кабиной: увеличенный топливный бак, дополнительные радиатор охлаждения и аккумулятор, баки для жидкости рулевого управления, самосвальной установки, гидродинамических передач, балласт с крепежом, устройство освещения загрузочного пространства |