ТС RU E-RU.МТ02.00351.Р3
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 06.11.2019 |
|---|---|
| Срок действия | 05.11.2022 |
| Марка ТС | ГАС |
| Коммерческое наименование | «Клен» |
| Тип ТС | крыши |
| Базовое ТС / Шасси | Ford FCD, FCC, FDD |
| Категория ТС | N1 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | X89195210?0CK6??? |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 188681, Ленинградская область, Всеволожский район, деревня Новосаратовка, центральное отделение, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 4х2 / передние (FWD) 4х2 / задние (RWD) 4х2 / задние (RWD) или 4х4 / все (AWD) |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический бронированный фургон (класс защитной структуры - Бр 2 или Бр 3 по ГОСТ Р 50963-96), разделенный перегородкой на отсеки для экипажа и перевозки груза, с боковой и задней двустворчатой или одностворчатой дверью; или разделенный перегородками на 3 отсека: отсек для экипажа, отсек для кассира (с боковой дверью), отсек для клиентов (с дверью сзади) не предназначенный для перевозки людей (отсек для клиентов не бронируется); с двумя сиденьями для экипажа или без них. |
| Назначение | для службы инкассации денежной выручки и перевозки ценных грузов |
| Кабина | двухдверная, двухили трехместная, объединенная с отсеком для экипажа для мод. на базе: FCD FDD FCC 310M 350M 310L 350L 350LEF 460LEF, 470LEF 270S, 290S, 310S, 330S 290L, 310L, 330L |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Ford, CYF5 Ford, CYR5 Ford, CVR5 Ford, UHR5 четырехтактный дизель Ford, DRFF Ford, CYFF Ford, CVFF четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, пружинная, с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
| Подвеска задняя | гипоидная зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | VMT6X4, с ручным управлением VMT6 X4 VMT6 V1 MT82 MT82-AWD с ручным управлением |
| Сцепление | сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "шестерня - рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлическая, двухконтурная, с диагональным разделением на контуры; с вакуумным усилителем, с АБС, с электронным распределением тормозного усилия, тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | механический привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании и ручным включением, электронная система контроля устойчивости, кондиционер, бойницы, люк в крыше, система автоматического пожаротушения, переговорное устройство «улица-кабина», дополнительные запоры на всех дверях, отключатель массовой клеммы АКБ по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, система внешней и внутренней видеофиксации (с функцией записи звука), подушки безопасности водителя и переднего пассажира, система мониторинга давления воздуха в шинах (для мод. на базе FCC). |