ТС RU E-RU.МР03.01171.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 20 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- "АС "ТЕСТ-СДМ"
| Действует с | 08.10.2022 |
|---|---|
| Срок действия | 07.10.2025 |
| Коммерческое наименование | кран автомобильный КС-65717, кран автомобильный КС-55733, кран автомобильный КС… |
| Тип ТС | 6929Е1 |
| Базовое ТС / Шасси | ); устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения… |
| Модификации | 6929E1-3, 6929E1-4, 6929B6-2, 6929C6-2 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | X896929????AV4??? |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 454119, Челябинская обл., г. Челябинск, Копейское шоссе, д. 38, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.735-400 КАМАЗ, 740.735-400 четырехтактный дизель КАМАЗ, 740.745-420 КАМАЗ, 740.745-420 четырехтактный дизель Cummins, ISL400 50 КАМАЗ, 689.510-400 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, с одним стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, c зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, c реактивными штангами, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости реактивными штангами, с одним стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, c реактивными штангами, с одним стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая |
| Коробка передач | ZF, 9S1310 ТО или 9S1315 ТО ZF KAMA, 1310 ТО или 1315 ТО ZF, 16S1821 TO с ручным управлением ZF, 16S1825TO ZF KAMA, 1821 TO ZF KAMA, 1825TO с ручным управлением ZF, 16S2225TO ZF KAMA, 2225ТО КАМАЗ, 154 с ручным управлением ZF, 16S1820TO или 16S1822TO или 16S2220TO с ручным управлением ZF, 16S1820TO или 16S1822TO или 16S2220TO ZF, 16S1821 TO с ручным управлением ZF, 16S1821 TO ZF, 16S2222TO с ручным управлением ZF, 16S2222TO ZF KAMA, 1820ТО или 1822TO или 2220TO с ручным управлением ZF KAMA, 1820ТО или 1822TO или 2220TO ZF KAMA, 1821 TO с ручным управлением ZF KAMA, 1821 TO с ручным управлением ZF KAMA, 2222TO с ручным управлением |
| Сцепление | DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch или ZF&SACHS, сухое, однодисковое dong Clutch или ZF&SACHS, сухое, однодисковое DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch или ZF&SACHS, сухое, dong Clutch или ZF&SACHS, сухое, однодисковое (продолжение) однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передних осей и задней тележки, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании (оборудование (оборудование шасси) |