ТС RU E-RU.МР03.01121.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- "АС "ТЕСТ-СДМ"
| Действует с | 11.08.2021 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автомобиль грузопассажирский, автомобиль грузопассажирский с КМУ, комплекс меди… |
| Тип ТС | ТНГК431185350 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 5350, 43118 ); устройство ограничения максимальной скорости (функцию устр… |
| Модификации | 70380A (70380-0000010-01), 70380B (70380-0000010-02), 70382A (70382-0000010-01)… |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X897??????0FL1109 по X897??????0FL1200 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6x6 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | изотермический кузов-фургон; отсек оператора (с боковой дверью, с окнами, с двумя местами для сидения); лебедочный отсек (с двухстворчатой задней дверью) с оборудованием в составе: спускоподъемного агрегата (рамы, барабана, тормозной системы, кабелеукладчика с корректором, привода лебедки), органов управления, электрооборудования специальный фургон, с отсеком с местами для перевозки 3 человек, с технологическим оборудованием, с одностворчатой дверью с правой стороны и/или с двухстворчатой или одностворчатой задней дверью, с окнами, со специальными технологическими люками специальный фургон из огнезащитных и искробезопасных материалов с технологическим оборудованием для проведения прострелочно-взрывных работ, с одностворчатой дверью с правой стороны и/или с двухстворчатой или одностворчатой задней дверью, с окнами, со специальными технологическими люками фургон, с отсеком с местами для перевозки от 2 до 6 человек, с окнами, с боковой правой дверью, с люками, с перегородкой или без нее, бортовая платформа или без нее, КМУ на заднем свесе фургон, с отсеком с местами для перевозки от 2 до 6 человек, с окнами, с боковой правой дверью, с люками, с перегородкой или без нее, бортовая платформа или без нее |
| Назначение | проведение спускоподъемных операций при геофизических исследованиях в скважинах на нефть и газ, а также перевозка в отсеке оператора кузова-фургона бригады до двух человек транспортирование и работа с технологическим оборудованием, проведение различных исследований и мероприятий, а также проведение флюорографического осмотра населения и передача/обмен медицинской информацией со стационарными лечебными учреждениями доставка с баз геофизических предприятий к местам проведения работ персонала (только в кабине транспортного средства), оборудования и материалов, включая взрывчатые материалы (ВМ) в упаковках и прострелочно-взрывные аппараты (ПВА), в т.ч. снаряженные (без установленных средств инициирования - СИ); выполнение технологических операций с ПВА на местах проведения работ, в том числе и для заряжания ПВА на скважинах; кратковременное (в течение внутрисменных перерывов) хранение ВМ и ПВА на местах проведения работ; отдых обслуживающего персонала в течение внутрисменных перерывов доставка оборудования и персонала к местам проведения работ |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 Cummins, ISL340 50 четырехтактный дизель Cummins, ISL360 50 Cummins, ISB6.7E5285 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости или без него зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости или пневматическая, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости заднего моста |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая |
| Коробка передач | ZF 9S1310TO КАМАЗ-154 ZF 16S1820ТО или ZF 16S1822ТО или ZF 16S1825ТО или ZF 16S2220ТО с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с одной заслонкой в системе выпуска газов |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании (оборудование |