ТС RU E-RU.МР03.00983.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
"АС "ТЕСТ-СДМ"
Действует с 08.06.2022
Срок действия 07.06.2025
Коммерческое наименование автогидроподъемник
Тип ТС АГП-36-5К
Базовое ТС / Шасси ) по заказу: кондиционер (оборудование шасси)
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Код VIN X89AGP365??AH5???
Заявитель
Заявитель Акционерное общество "Клинцовский автокрановый завод", ОГРН 1023201339700, юридический и фактический адрес: 243140, Брянская область, город Клинцы, улица Дзержинского, дом 10, Российская Федерация, тел.: +7 (48336) 4-24-31, факс: +7 (48336) 4-12-43, электронная почта: kaz@oaokaz.ru
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Акционерное общество "Клинцовский автокрановый завод", юридический и фактический адрес: 243140, Брянская область, город Клинцы, улица Дзержинского, дом 10, Российская Федерация
Сборочный завод
Сборочный завод 243140, Брянская область, город Клинцы, улица Дзержинского, дом 10, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства подъемное оборудование в составе: рамы с гидравлическими опорами, опорно-поворотного устройства, секционной стрелы с рабочей платформой грузоподъемностью 400 кг и высотой подъема 36 м, трансмиссии привода подъемного оборудования, стационарных пультов управления, электрооборудования и приборов безопасности
Назначение для выполнения строительно-монтажных и других видов работ на высоте
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins ISL340 50 Cummins ISL360 50 четырехтактный дизель КАМАЗ 667.511-300 Cummins ISB6.7E5300 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Трансмиссия
Коробка передач ZF 9S1310TO с ручным управлением КАМАЗ, 154 с ручным управлением ZF 16S1820TO или ZF 16S1822TO или ZF 16S1825TO или ZF 16S2220TO с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании (оборудование