ТС RU E-RU.МР03.00502

Первая страница документа. Всего в документе 2 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
"АС "ТЕСТ-СДМ"
Действует с 29.09.2017
Срок действия 31.12.2018
Коммерческое наименование подъемник-кран стреловой
Тип ТС Для изготовления транспортных средств применяется модификация шасси 6312В3. Для…
Базовое ТС / Шасси МАЗ N33
Категория ТС N3
Экологический класс 4
Код VIN c X89557136??AH5001 по X89557136??AH5100
Заявитель
Заявитель Акционерное общество "Клинцовский автокрановый завод". место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 243140, Брянская область, город Клинцы, улица Дзержинского, дом 10. ОГРН: 1023201339700. Тел. +7 (48336) 4-24-31. Факс +7 (48336) 4-12-43. Email kaz@oaokaz.ru.
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Акционерное общество "Клинцовский автокрановый завод". место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 243140, Брянская область, город Клинцы, улица Дзержинского, дом 10.
Сборочный завод
Сборочный завод Российская Федерация, 243140, Брянская область, город Клинцы, улица Дзержинского, дом 10
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства оборудование в составе: дополнительной рамы с гидравлическими опорами; поворотной платформы с кабиной управления и грузовой лебедкой; секционной телескопической стрелы с грузовым канатом, крюковой подвеской, гуськом или без него; рабочей платформы; гидромеханической трансмиссии привода оборудования; пультов управления, электрооборудования и приборов безопасности
Назначение для выполнения строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ЯМЗ, 53611; четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска задняя зависимая, рессорно-балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач ZF9S??(??)(??) 9JS(?)???(??) ZF8S1350 с ручным управлением
Сцепление Sachs, Donmez, MFZ 430; ЯМЗ-183, 184; фрикционное, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку; с АБС; тормозные механизмы всех колес барабанного типа
Стояночный тормоз привод от энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС по заказу (оборудование шасси): кондиционер, устройство вызова экстренных оперативных служб