ТС RU E-RU.МР03.00271
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- "АС "ТЕСТ-СДМ"
| Действует с | 26.12.2016 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2018 |
| Коммерческое наименование | подъемник каротажный самоходный ПКС-5 |
| Тип ТС | Транспортные средства не предназначены для перевозки пищевых продуктов. Для изг… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 43118 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | с X89502602?0FW1001 по X89502602?0FW1100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное объединение ГеоМаш". место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 625031, Тюменская область, город Тюмень, улица Ветеранов труда, дом 34 Б. ОГРН: 1127232004514. Тел. +7 (3452) 517-107. Факс +7 (3452) 517-107. Email gm@groupgeo.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное объединение ГеоМаш". место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 625031, Тюменская область, город Тюмень, улица Ветеранов труда, дом 34 Б. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Российская Федерация, 625031, Тюменская область, город Тюмень, улица Ветеранов труда, дом 34 Б |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | фургон, с окнами, разделенный на лебедочный и лабораторный отсеки, с одностворчатой боковой дверью и двухстворчатой задней дверью |
| Назначение | проведение спускоподъемных операций скважинной аппаратуры в процессе геофизического исследования нефтяных и газовых скважин и транспортирование радиоактивного материала особого вида |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.622-280; КАМАЗ, 740.662-300; Cummins, ISB6.7 300; четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | КАМАЗ, 144; КАМАЗ, 154; ZF 9S1310TO; с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430; сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод, с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанные |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы колес задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | технологическое оборудование для проведения спускоподъемных операций; - кондиционер и отопитель в фургоне; - аппаратура спутниковой навигации; - по заказу (оборудование шасси): предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, коробка отбора мощности, кондиционер в кабине |