ТС RU E-RU.ЛД04.00020.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
Орган по сертификации продукции Общества с ограниченной ответственостью "ТЕХНОПРОМ"
Действует с 19.07.2018
Срок действия 19.04.2021
Коммерческое наименование автомобиль грузовой
Тип ТС Транспортные средства не предназначены для перевозки пищевых продуктов и опасны…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-65115-А5 А053М298
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Код VIN XKU6890??????????
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "СпецАвтоКам". Место нахождения (фактический адрес): Российская Федерация, 423810, Республика Татарстан, город Набережные Челны, улица Академика Рубаненко, дом 4. ОГРН: 1085261001660. Тел. (8552) 926-088. Факс (8552) 926-088. Email info@specavtokam.ru.
Сборочный завод
Сборочный завод Российская Федерация, 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, Промышленно-коммунальная зона Промзона, улица Металлургическая, дом 27.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства бортовая платформа (для 68901G, 68903G); самосвальный кузов (для 689011, 68901E, 68902F, 68901R, 68901T, 68901U); погрузочно-разгрузочное устройство (для 68901M); бортовая платформа и кран-манипуляторная установка за кабиной или на заднем свесе (для 68901B, 68902B); самосвальный кузов и кран-манипуляторная установка за кабиной (для 68901F, 68903F)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins ISB6.7E5300 ISL340 50 ISL360 50 четырехтактный дизель КАМАЗ 740.705-300 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости (для ТС на шасси КАМАЗ-65115-?? (вариант 2), 65117-??) или без него (для ТС на шасси КАМАЗ- 65115-?? (вариант 1)); зависимая, пневматическая, рычажная, с двумя гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости (для ТС на шасси КАМАЗ-65117-?? с базой 4910+1440 мм)
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-144 (для ТС на шасси КАМАЗ-6511?-50); КАМАЗ-154, ZF9S1310TO, ZF9S1315TO (для ТС на шасси КАМАЗ-6511?-А5, КАМАЗ-6511?-50); ZF 16S1820TO, ZF 16S1822TO, ZF 16S1825TO, ZF 16S2220TO (для ТС на шасси КАМАЗ-6511?-R?)
Сцепление ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430; сухое, однодисковое или КАМАЗ-142, сухое, двухдисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для ТС, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-04), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, дневные ходовые огни (для ТС, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-03), передние противотуманные фары