ТС RU E-RU.ГА06.02053
Первая страница документа.
Всего в документе 28 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
есть
- Выдано:
- ОС ООО "ЦСМ"
| Действует с | 08.10.2023 |
|---|---|
| Тип ТС | 2007 |
| Категория ТС | N1 |
| Экологический класс | 5 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "ИМЯ-Авто", ОГРН 5107746038220, место нахождения и фактический адрес: 125438, город Москва, улица Автомоторная, дом 7, строение 1, Российская Федерация, тел.: +7 (495) 645-83-13, факс: +7 (495) 645-83-13, электронная почта: office@imya-auto.ru |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 125438, город Москва, улица Автомоторная, дом 7, строение 1, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | полукапотная |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с одним местом для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с двумя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с тремя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с четырьмя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с пятью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с шестью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью (только для двухместной кабины); цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с семью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью (только для одноместной кабины); цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой распашной дверью, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой распашной дверью, с одним местом для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой распашной дверью, с двумя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой распашной дверью, с тремя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой распашной дверью, с четырьмя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой распашной дверью, с пятью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой распашной дверью, с шестью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью (только для двухместной кабины); цельнометаллический фургон несущего типа, с бронированием кабины и салона, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой распашной дверью, с семью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью (только для одноместной кабины) цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с одним местом для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с двумя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с тремя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с четырьмя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью с пятью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с шестью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью (только для двухместной кабины); цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с семью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью (только для одноместной кабины) цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с одним местом для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с двумя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с тремя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с четырьмя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с пятью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с шестью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью (только для двухместной кабины); цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с семью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью (только для одноместной кабины) цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с одним местом для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью с двумя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с тремя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с четырьмя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с пятью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с шестью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью (только для двухместной кабины); цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с семью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью (только для одноместной кабины) цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с одним местом для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с двумя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с тремя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с четырьмя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с пятью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с шестью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью (только для двухместной кабины) цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с семью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью (только для одноместной кабины) цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с одним местом для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с двумя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью с тремя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с четырьмя местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с пятью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью; цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с шестью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью (только для двухместной кабины); цельнометаллический фургон несущего типа, по одной распашной двери с каждой стороны кабины, с одной боковой сдвижной дверью, с семью местами для сидения, с задней двухстворчатой дверью (только для одноместной кабины) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ -$&+)&'%' -$&+)&'(' ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ « « Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, пружинная, на поперечных рычагах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ -$&ɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟɮɪɢɤɰɢɨɧɧɨɟ ɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟɮɪɢɤɰɢɨɧɧɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ /&7 ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɢɧɯɪɨɧɢɡɢɪɨɜɚɧɧɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ |
| Коробка передач | LC6T32 механическая, синхронизированная, с ручным управлением |
| Сцепление | JAC, сухое, однодисковое, фрикционное ое, однодисковое, фрикционное |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "шестерня-рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | двухконтурная, с гидравлическим приводом, с диагональным разделением на контуры, с АБС, с вакуумным усилителем, тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | любой контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɜɵɡɨɜɚɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯɫɥɭɠɛ ɞɥɹ ɦɨɞɢɮɢɤɚɰɢɢ ɛɪɨɧɟɜɚɹɡɚɳɢɬɚɤɚɛɢɧɵɢɨɬɫɟɤɚɷɤɢɩɚɠɚɢ ɩɭɥɟɧɟɩɪɨɛɢɜɚɟɦɵɟɫɬɟɤɥɚɡɚɳɢɬɚɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɧɨɣɛɚɬɚɪɟɢɢ ɩɪɨɞɨɥɠɟɧɢɟ ɬɨɩɥɢɜɧɨɝɨɛɚɤɚɛɨɣɧɢɰɵɫɢɫɬɟɦɚɩɨɠɚɪɨɬɭɲɟɧɢɹɜɦɨɬɨɪɧɨɦ ɨɬɫɟɤɟɫɢɫɬɟɦɚɜɵɤɥɸɱɟɧɢɹɦɚɫɫɨɜɨɣɤɥɟɦɦɵɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɚ ɩɟɪɟɝɨɜɨɪɧɨɟɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨ©ɭɥɢɰɚɤɚɛɢɧɚª ɞɥɹɦɨɞɢɮɢɤɚɰɢɣ ɩɪɨɛɥɟɫɤɨɜɵɟɦɚɹɱɤɢɫɢɧɟɝɨɰɜɟɬɚɩɪɨɛɥɟɫɤɨɜɵɟɦɚɹɱɤɢ ɤɪɚɫɧɨɝɨɰɜɟɬɚɫɢɝɧɚɥɶɧɚɹɝɪɨɦɤɨɝɨɜɨɪɹɳɚɹɭɫɬɚɧɨɜɤɚ ɋȽɍ ɞɥɹ ɦɨɞɢɮɢɤɚɰɢɢ ɩɪɨɛɥɟɫɤɨɜɵɟɦɚɹɱɤɢɫɢɧɟɝɨɰɜɟɬɚ ɫɢɝɧɚɥɶɧɚɹɝɪɨɦɤɨɝɨɜɨɪɹɳɚɹɭɫɬɚɧɨɜɤɚ ɋȽɍ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɫɢɫɬɟɦɚɜɢɞɟɨɪɟɝɢɫɬɪɚɰɢɢɢɜɢɞɟɨɡɚɩɢɫɢɩɪɨɫɬɪɚɧɫɬɜɚ ɜɧɭɬɪɢɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ ɫɢɫɬɟɦɚɜɢɞɟɨɪɟɝɢɫɬɪɚɰɢɢɢɜɢɞɟɨɡɚɩɢɫɢ ɩɪɨɫɬɪɚɧɫɬɜɚɫɧɚɪɭɠɢɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ ɫɢɫɬɟɦɚɩɨɠɚɪɨɬɭɲɟɧɢɹɜ ɦɨɬɨɪɧɨɦɨɬɫɟɤɟ ɤɪɨɦɟɦɨɞɢɮɢɤɚɰɢɢ ɫɢɫɬɟɦɚɜɵɤɥɸɱɟɧɢɹ ɦɚɫɫɨɜɨɣɤɥɟɦɦɵɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɚ ɤɪɨɦɟɦɨɞɢɮɢɤɚɰɢɢ ɡɚɦɤɢ ɞɜɟɪɟɣɫɞɢɫɬɚɧɰɢɨɧɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɩɟɪɟɝɨɜɨɪɧɨɟɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨ ©ɭɥɢɰɚɤɚɛɢɧɚªɢɢɥɢ©ɤɚɛɢɧɚɫɚɥɨɧª ɤɪɨɦɟɦɨɞɢɮɢɤɚɰɢɢ ɩɟɪɟɝɨɪɨɞɤɚ ɥɸɤɜɤɪɵɲɟ ɫɬɨɥ ɦɨɛɢɥɶɧɵɣɛɚɧɤɨɦɚɬ ɢɧɮɨɪɦɚɰɢɨɧɧɨɩɥɚɬɟɠɧɵɣɬɟɪɦɢɧɚɥ ɫɟɣɮ ɜɵɞɜɢɠɧɚɹɛɨɤɨɜɚɹ ɩɨɞɧɨɠɤɚ ɷɥɟɤɬɪɨɩɪɢɜɨɞɫɞɜɢɠɧɨɣɞɜɟɪɢ ɡɚɞɧɹɹɩɨɞɧɨɠɤɚ ɝɟɧɟɪɚɬɨɪ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɶɧɵɣɯɨɥɨɞɢɥɶɧɢɤ ɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɵɣɨɬɨɩɢɬɟɥɶ ɨɬɤɢɞɧɚɹɥɟɫɬɧɢɰɚɚɩɩɚɪɟɥɶ ɬɚɯɨɝɪɚɮ ɩɨɥɤɢ ɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɧɨɟ ɛɚɝɚɠɧɨɟɦɟɫɬɨ ɩɟɪɟɝɨɪɨɞɤɚɦɟɠɞɭɤɚɛɢɧɨɣɢɝɪɭɡɨɜɵɦɨɬɫɟɤɨɦ ɷɥɟɤɬɪɨɧɧɨɰɢɮɪɨɜɚɹɫɢɫɬɟɦɚɯɪɚɧɟɧɢɹɢɩɟɪɟɜɨɡɤɢɰɟɧɧɨɫɬɟɣ ɦɭɥɶɬɢɦɟɞɢɣɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚ ɦɚɪɲɪɭɬɢɡɚɬɨɪ:L)L ɰɢɮɪɨɜɨɟ ɬɟɥɟɜɢɞɟɧɢɟ ɩɨɪɭɱɧɢ ɤɨɦɩɥɟɤɬɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɹɞɥɹɦɨɛɢɥɶɧɨɣɫɜɹɡɢ ɬɟɪɦɨɲɭɦɨɜɢɛɪɨɢɡɨɥɹɰɢɹ ɪɭɧɞɭɤɢ ɦɚɪɤɢɡɚ ɞɟɪɠɚɬɟɥɢ ɫɩɟɰɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɹ ɧɚɪɭɠɧɨɟɨɫɬɟɤɥɟɧɢɟ ɩɪɟɨɛɪɚɡɨɜɚɬɟɥɶ ɧɚɩɪɹɠɟɧɢɹ ɥɟɫɬɧɢɰɚɧɚɡɚɞɧɟɣɞɜɟɪɢ ɛɚɝɚɠɧɢɤ ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɢɟ ɡɚɩɨɪɧɵɟɭɫɬɪɨɣɫɬɜɚ ɫɩɭɬɧɢɤɨɜɚɹɚɧɬɟɧɧɚ ɮɨɧɚɪɢɧɚɪɭɠɧɨɝɨ ɨɫɜɟɳɟɧɢɹ ɮɢɥɶɬɪɨɜɟɧɬɢɥɹɰɢɨɧɧɚɹɭɫɬɚɧɨɜɤɚ Ɏȼɍ ɜɫɬɪɨɟɧɧɚɹ ɦɟɛɟɥɶɞɥɹɥɚɛɨɪɚɬɨɪɧɨɝɨɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɹ ɢɦɦɨɛɢɥɚɣɡɟɪ ɤɨɧɞɢɰɢɨɧɟɪ ɫɨɜɦɟɳɟɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚɜɟɧɬɢɥɹɰɢɢɨɬɨɩɥɟɧɢɹɢ ɤɨɧɞɢɰɢɨɧɢɪɨɜɚɧɢɹ ɫɢɫɬɟɦɚɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹɤɥɢɦɚɬɨɦ ɞɚɬɱɢɤ ɩɚɪɤɨɜɤɢ ɩɪɟɞɩɭɫɤɨɜɨɣɩɨɞɨɝɪɟɜɚɬɟɥɶɞɜɢɝɚɬɟɥɹ ɩɨɞɭɲɤɚ ɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢɜɨɞɢɬɟɥɹ ɩɨɞɭɲɤɚɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢɩɚɫɫɚɠɢɪɚ ɷɥɟɤɬɪɨɩɪɢɜɨɞɢɷɥɟɤɬɪɨɨɛɨɝɪɟɜɧɚɪɭɠɧɵɯɡɟɪɤɚɥɡɚɞɧɟɝɨɜɢɞɚ ɰɟɧɬɪɚɥɶɧɵɣɡɚɦɨɤɫɫɢɝɧɚɥɢɡɚɰɢɟɣ ɰɟɧɬɪɚɥɶɧɵɣɡɚɦɨɤɛɟɡ ɫɢɝɧɚɥɢɡɚɰɢɢ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɟɫɬɟɤɥɨɩɨɞɴɟɦɧɢɤɢ ɚɭɞɢɨɫɢɫɬɟɦɚ ɚɩɩɚɪɚɬɭɪɚɫɩɭɬɧɢɤɨɜɨɣɧɚɜɢɝɚɰɢɢ ɩɨɞɝɨɬɨɜɤɚɩɨɞɭɫɬɚɧɨɜɤɭ ɬɚɯɨɝɪɚɮɚ ɤɪɭɢɡɤɨɧɬɪɨɥɶ ɜɢɞɟɨɪɟɝɢɫɬɪɚɬɨɪɜɤɚɛɢɧɟ ɫɩɟɰɢɚɥɶɧɨɟ ɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɟɩɨɧɚɡɧɚɱɟɧɢɸɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹɢɬɟɯɧɢɱɟɫɤɨɦɭɡɚɞɚɧɢɸ ɡɚɤɚɡɱɢɤɚ ɧɟɨɤɚɡɵɜɚɸɳɟɟɜɥɢɹɧɢɹɧɚɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɢɟɬɪɟɛɨɜɚɧɢɹɦɌɊ Ɍɋ ɞɥɹɦɨɞɢɮɢɤɚɰɢɢ ɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɚɹɛɪɨɧɟɜɚɹ ɡɚɳɢɬɚɝɪɭɡɨɜɨɝɨɨɬɫɟɤɚ ɞɥɹɦɨɞɢɮɢɤɚɰɢɣ ɩɪɨɛɥɟɫɤɨɜɵɟɦɚɹɱɤɢɠɟɥɬɨɝɨɰɜɟɬɚ ɞɥɹɦɨɞɢɮɢɤɚɰɢɢ ɩɪɨɛɥɟɫɤɨɜɵɟɦɚɹɱɤɢɛɟɥɨɥɭɧɧɨɝɨɰɜɟɬɚ ɩɪɨɞɨɥɠɟɧɢɟ |