ТС RU E-RU.ГА06.01428
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ООО "ЦСМ"
| Действует с | 18.04.2022 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | КДМ-7881030, КДМ-7881050 |
| Тип ТС | КДМ-7881030 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 53605 / КАМАЗ 43253 |
| Модификации | КДМ-7881030, КДМ-7881050 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X8978810??0HR6001 по X8978810??0HR6100 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 4x2 / задние |
| Исполнение загрузочного пространства | специализированный кузов с пескоразбрасывающим оборудованием, и/или емкость(- ями) с распределителем или без него самосвальный кузов с установленными в нем специализированным кузовом или емкостью(-ями) |
| Назначение | для круглогодичного содержания дорог для круглогодичного содержания дорог, перевозки песка и снега |
| Кабина | над двигателем Расположение двигателя переднее продольное Исполнение загрузочного пространства специализированный кузов с пескоразбрасывающим оборудованием, и/или емкость(- ями) с распределителем или без него самосвальный кузов с установленными в нем специализированным кузовом или емкостью(-ями) цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7E5310 Cummins, ISB6.7E5300 Cummins, ISB6.7E5250 четырехтактный дизель - количество и расположение цилиндров 6, рядное |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | (описание) зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Подвеска задняя | (описание) зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости щетка средняя, щетка передняя, щетка моющая, моющий агрегат |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF 9S1310TO или ZF 9S1315TO КАМАЗ-154 ZF 6S1000TO с ручным управлением |
| Сцепление | (марка, тип) ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch, MF 395, сухое, однодисковое или MFZ-430, сухое, однодисковое Коробка передач (марка, тип) ZF 9S1310TO или ZF 9S1315TO КАМАЗ-154 ZF 6S1000TO с ручным управлением |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем - рулевой механизм (тип) "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | (описание) пневматический двухконтурный привод, с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю ось, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанные |
| Запасной тормоз | (описание) каждый контур рабочей тормозной системы (описание) моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | (описание) привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным (описание) (продолжение) механизмам колес задней оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); два или три проблесковых маячка автожелтого цвета; устройства освещения рабочей зоны по заказу: предпусковой подогреватель двигателя; кондиционер; сменное навесное оборудование: отвал комбинированный, отвал простой, отвал скоростной, отвал грейдерный, отвал боковой, щетка |