ТС RU E-RU.ГА06.01333.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ООО "ЦСМ"
| Действует с | 25.12.2022 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | Машина для ремонта дорожных покрытий (термос-миксер) БЦМ-186 |
| Тип ТС | БЦМ-186 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102 имеющих официальное утверждение на основани… |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "БЕЦЕМА", ОГРН 1025002869330, место нахождения и фактический адрес: 143405, Московская область, город Красногорск, Ильинское шоссе, дом 15А, Российская Федерация, тел.: +7 (495) 561-84-70, факс: +7 (495) 561-84-70, электронная почта: ic@becema.ru |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 143405, Московская область, город Красногорск, Ильинское шоссе, дом 15А, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | металлический бункер с задней разгрузкой, с технологическим оборудованием ней разгрузкой, с технологическим оборудованием |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 820.92-300 КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный, с искровым зажиганием четырехтактный дизель КАМАЗ, 740.705-300 Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 КАМАЗ, 689.512-340 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель КАМАЗ, 689.511-360 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая |
| Коробка передач | ZF, 9S1310TO или 9S1315TO ZF КАМА, 1315TO или 1310TO ZF, 9S1310TO или 9S1315TO ZF КАМА, 1315TO или 1310TO с ручным управлением ZF, 9AS1310TO КАМАЗ, 154 КАМАЗ, 144 автоматическая, с возможностью ручного управления с ручным управлением ZF, 16S1820TO или 16S1822TO или 16S1825ТО или 16S2220TO ZF КАМА, 1820TO или 1822TO или 1825TO или 2220TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем) по заказу: предпусковой подогреватель двигателя; кондиционер; передние противотуманные фары (для транспортных средств на |