ТС RU E-RU.ГА06.00548

Первая страница документа. Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ООО "ЦСМ"
Действует с 29.07.2019
Коммерческое наименование Машина подметально-вакуумная БЦМ-279, БЦМ-279.2
Тип ТС Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Для изгото…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 43253, 53605
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Код VIN с X3W66282??0000101 по X3W66282??0000200
Заявитель
Заявитель Акционерное общество «БЕЦЕМА». 143405, Московская область, город Красногорск, Ильинское шоссе, дом 15А, Российская Федерация. ОГРН: 1025002869330. Тел. +7 (495) 562-10-46. Факс +7 (495) 562-10-46. Email ic@becema.ru.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства бункер с задней разгрузкой с технологическим оборудованием
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins, ISB6.7E5250 Cummins, ISB6.7E5300 Cummins, ISB6.7E5310 четырехтактный дизель КАМАЗ, 820.92-300 четырехтактный с искровым зажиганием
Кол-во и расположение цилиндров 6, рядное 8, V-образное
Рабочий объем цлиндров 6700 11762
Степень сжатия 17,3±0,3 12,0±0,4
Максимальная мощность 178 (2500) 215 (2500) 221,5 (2300) 221 (2200)
Максимальный момент 937 (1300) 1087 (1300) 1184 (1400) 1226 (1500)
Топливо дизельное компримированный природный газ
Система питания Common Rail, непосредственное впрыскивание топлива с общей рампой распределенное впрыскивание топлива
Система зажигания с электронным управлением
Система выпуска один глушитель, система нейтрализации отработавших газов
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости (для транспортных средств на шасси 53605-A5, 53605-5H, 53605-37) или без него (для транспортных средств на шасси 43253-G5)
Подвеска задняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF 6S1000TO ZF 9S1310ТО, ZF 9S1315TO КАМАЗ-154 с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MF 395 или MFZ-430; сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод, с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю ось, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуяторов к тормозным механизмам колес задней оси
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), один или два или три проблесковых маячка автожелтого цвета, лотковые щетки в межбазовом пространстве; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, передние противотуманные фары, фары освещения рабочей зоны, сменное навесное оборудование: в передней части - отвал, или сопла поливомоечного оборудования, или магнитная плита, в задней части - цилиндрическая щетка и/или вакуумное устройство (рукав) для ручной уборки мусора