ТС RU E-RU.АЯ04.00308.Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС «ВНИИНМАШ»
| Действует с | 07.10.2019 |
|---|---|
| Срок действия | 06.10.2022 |
| Марка ТС | Volvo |
| Коммерческое наименование | FH, FH-TRUCK, FH13, FM, FM-TRUCK, FM11/13, FMX, 8x2/8x4/8х6 |
| Тип ТС | Тип двигателя транспортного средства определяется по обозначению на блоке двига… |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | X9P???????W?????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное Общество "Вольво Восток" (непубличное). Место нахождения и фактический адрес: 248030, Калужская обл., г. Калуга, ул. Суворова, дом 29, Российская Федерация. ОГРН: 1027700270949. Тел. +7 (495) 961 10 30. Факс +7 (495) 961 10 32. Email Api.engineering.russia@volvo.com. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Акционерное Общество "Вольво Восток" (непубличное). Место нахождения и фактический адрес: 248030, Калужская обл., г. Калуга, ул. Суворова, дом 29, Российская Федерация. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Акционерное Общество "Вольво Восток" (непубличное) (Kaluga Plant), 248033, Калужская обл., г. Калуга, Тульское шоссе, д. 18, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | седельно - сцепное устройство; фургон общего назначения, с задним подъемным гидравлическим бортом или без него; изотермический фургон с холодильной установкой или без неё, с задним подъемным гидравлическим бортом или без него; самосвальная платформа с задним откидным бортом или без него, с задней и (или) боковой и (или) трехсторонней разгрузкой; платформа для перевозки сменных кузовов c самопогрузкой, или без нее, с КМУ или без нее; бортовая платформа с тентом и без него, с КМУ или без нее с задним подъемным гидравлическим бортом или без него; автобетоносмеситель с транспортерной лентой или без нее; автобетононасос; автовозная платформа, автоэвакуатор, контейнеровоз с КМУ или без нее |
| Назначение | буксировка полуприцепов (в том числе с опасными грузами) (транспортные средства классов EX/II, EX/III, AT, FL по классификации ДОПОГ); перевозка: сыпучих грузов, пищевых продуктов, в том числе скоропортящихся, грузов различного назначения, бетона; перевозка, погрузка и разгрузка: сменных кузовов, автомобилей, бетона, контейнеров типа 1AA, 1A, 1AX, 1BB, 1B, 1BX, 1C, 1СC, 1CX, 1DD, 1D, 1DX, грузов различного назначения; перекачка бетонного раствора на строительных площадках |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Volvo, D11C Volvo, D13C (D11C330, D11C370, D11C410, D11C450)* (D13C380, D13C420, D13C460, D13C500, D13C540)* четырехтактный с воспламенением от сжатия |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | Volvo PT2106 или PT2606 ATO2612?*, ATO3112?*, ATO3512?* AT2612?*, AT2412?*, AT2812?* автоматическая с ручным или автоматическим управлением |
| Сцепление | Volvo, однодисковое или двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем; по заказу: устанавливается система Volvo Dynamic Steer- ing (рулевой механизм с двумя типами усилителей: 1-ая ступень - электроусилитель, 2-ая ступень гидроусилитель) "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" 6 |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую и вторую оси и третью и четвертую оси или на первую и четвертую оси и вторую и третью оси, с АБС, тормозные механизмы колес дисковые или барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе, по заказу: за счет газораспределительного механизма), по заказу: гидравлический ретардер |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб модели FORT-112EG, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления). по заказу: холодильник с морозильной камерой или без нее, кондиционер, климат-контроль, аудиосистема, микроволновая печь, спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой, круиз-контроль, адаптивный круизконтроль, специальные предупреждающие огни автожелтого цвета, алкозамок, кофеварка, телевизор, иммобилайзер, система помощи при перестроении, датчик дождя, автономный отопитель, стояночная климатическая установка, система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура, пульт дистанционного управления оборудованием автомобиля, сушилка для одежды, видеокамеры внешнего обзора (от одной до четырех), штатная емкость для воды, тахограф, подушка безопасности водителя, внутренний солнцезащитный козырек, внешний солнцезащитный козырек, фонари освещения рабочей зоны (разрешенные к использованию на дорогах общего пользования), фары освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на дорогах общего пользования), система электронного контроля устойчивости (ESC), сцепное устройство, коробка отбора мощности, лебедка, система предупреждения о выходе из полосы движения, гидравлический насос, устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом, система помощи при трогании в подъем, противобуксовочная система, топливный бак для автономного отопителя, инструментальный ящик, цепи противоскольжения, система пожаротушения моторного отсека, дуги для крепления оборудования на крыше, дополнительный компрессор, комплект гидрофикации, противоугонная сигнализация, отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления, устройства крепления переднего навесного оборудования, запираемые отсеки хранения вещей (сейф), подогреваемый чехол для АКБ, защитная сетка от камней, центральный замок, опережающая система экстренного торможения, верхний обтекатель, боковые обтекатели, предпусковой подогреватель, гидравлическая система, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на передних колесах до скорости 30 км/ч за счет гидростатического привода в ступицах. |